{"id":5029,"date":"2025-12-02T12:08:02","date_gmt":"2025-12-02T11:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/?p=5029"},"modified":"2026-06-04T11:46:35","modified_gmt":"2026-06-04T09:46:35","slug":"nuova-renault-clio-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/mondo-motori\/nuova-renault-clio-2026\/","title":{"rendered":"Nuova Renault Clio 2026: motori, prezzi e novit\u00e0"},"content":{"rendered":"<h2 data-section-id=\"byrrts\" data-start=\"0\" data-end=\"47\">Nuova Renault Clio 2026: cosa cambia davvero<\/h2>\n<p data-start=\"49\" data-end=\"884\">La <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\"><strong data-start=\"52\" data-end=\"79\">nuova Renault Clio 2026<\/strong><\/a> rappresenta una delle evoluzioni pi\u00f9 importanti nella storia della compatta francese, perch\u00e9 non si limita a un semplice aggiornamento estetico, ma introduce una <strong data-start=\"242\" data-end=\"302\">nuova generazione pi\u00f9 moderna, tecnologica ed efficiente<\/strong>. Il modello mantiene il ruolo di auto versatile per la citt\u00e0 e per l\u2019uso quotidiano, ma punta a salire di livello con un\u2019impostazione pi\u00f9 matura, un design pi\u00f9 deciso e una gamma motori pensata per rispondere a esigenze molto diverse. La nuova Clio viene infatti proposta con <strong data-start=\"579\" data-end=\"612\">tre motorizzazioni principali<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"49\" data-end=\"884\"><a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/benzina\">benzina TCe da 115 CV<\/a><\/li>\n<li data-start=\"49\" data-end=\"884\"><a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/gpl\">GPL Eco-G da 120 CV<\/a><\/li>\n<li data-start=\"49\" data-end=\"884\"><a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/ibrida\">full hybrid E-Tech da 160 CV<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"49\" data-end=\"884\">Una scelta che conferma la volont\u00e0 di Renault di offrire soluzioni accessibili sia a chi cerca costi di gestione contenuti, sia a chi vuole consumi ridotti senza passare a un\u2019auto elettrica pura.<\/p>\n<p data-start=\"886\" data-end=\"1610\">Rispetto alla generazione precedente, la <strong data-start=\"927\" data-end=\"948\">Renault Clio 2026<\/strong> cambia soprattutto nel modo in cui interpreta il segmento B: resta una compatta, ma assume un carattere pi\u00f9 vicino a quello di un\u2019auto di categoria superiore. Il design diventa pi\u00f9 audace, l\u2019abitacolo punta su una maggiore digitalizzazione e la dotazione tecnologica cresce in modo sensibile, con il sistema <strong data-start=\"1257\" data-end=\"1292\">openR link con Google integrato<\/strong>, oltre 100 app disponibili e una maggiore attenzione alla connettivit\u00e0. Anche sul fronte della sicurezza il salto \u00e8 rilevante, perch\u00e9 Renault dichiara la presenza di <strong data-start=\"1459\" data-end=\"1498\">29 sistemi di assistenza alla guida<\/strong>, un dato che rafforza il posizionamento della nuova Clio tra le utilitarie pi\u00f9 complete e avanzate del mercato.<\/p>\n<p data-start=\"1612\" data-end=\"2407\">Il cambiamento pi\u00f9 interessante riguarda per\u00f2 l\u2019equilibrio generale del progetto: la <strong data-start=\"1697\" data-end=\"1716\">nuova Clio 2026<\/strong> vuole essere ancora facile da guidare, pratica e adatta alla vita urbana, ma al tempo stesso pi\u00f9 efficiente nei consumi, pi\u00f9 curata nei dettagli e pi\u00f9 competitiva nei confronti delle rivali dirette. La versione <strong data-start=\"1928\" data-end=\"1960\">full hybrid E-Tech da 160 CV<\/strong> diventa il cuore tecnologico della gamma, perch\u00e9 permette di guidare spesso in modalit\u00e0 elettrica nei percorsi cittadini e promette consumi particolarmente bassi, mentre le versioni benzina e GPL restano pensate per chi desidera una soluzione pi\u00f9 tradizionale o conveniente. In questo modo, Renault costruisce una gamma ampia e coerente, capace di intercettare automobilisti con necessit\u00e0 differenti senza snaturare l\u2019identit\u00e0 storica della Clio.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"bdrnaw\" data-start=\"0\" data-end=\"58\">Design esterno: stile pi\u00f9 sportivo e identit\u00e0 rinnovata<\/h2>\n<p data-start=\"60\" data-end=\"820\">Il <strong data-start=\"63\" data-end=\"111\">design esterno della nuova Renault Clio 2026<\/strong> segna un cambio di passo netto rispetto alla generazione precedente, con uno stile pi\u00f9 scolpito, pi\u00f9 muscoloso e pi\u00f9 riconoscibile gi\u00e0 al primo sguardo. Renault ha lavorato su un\u2019immagine pi\u00f9 dinamica, cercando di trasformare la Clio da semplice utilitaria compatta a <strong data-start=\"380\" data-end=\"442\">berlina di segmento B dal carattere pi\u00f9 sportivo e moderno<\/strong>. Il frontale \u00e8 la parte che cambia di pi\u00f9: la nuova calandra assume una presenza pi\u00f9 marcata, la zona anteriore appare pi\u00f9 ampia e aggressiva e la firma luminosa a LED contribuisce a creare un\u2019identit\u00e0 visiva pi\u00f9 forte. La Clio 2026 non vuole pi\u00f9 comunicare solo praticit\u00e0, ma anche personalit\u00e0, puntando su un look pi\u00f9 deciso per distinguersi in un segmento molto competitivo.<\/p>\n<p data-start=\"822\" data-end=\"1512\">Uno degli elementi pi\u00f9 riconoscibili \u00e8 la <strong data-start=\"864\" data-end=\"913\">nuova firma luminosa ispirata al logo Renault<\/strong>, che dona al frontale un aspetto pi\u00f9 tecnologico e immediatamente identificabile. I gruppi ottici sono integrati in modo pi\u00f9 fluido nella carrozzeria, mentre le linee della mascherina e del paraurti anteriore contribuiscono a rendere l\u2019auto pi\u00f9 larga e piantata su strada. Questo effetto visivo \u00e8 importante perch\u00e9 migliora la percezione di solidit\u00e0 della vettura, pur mantenendo dimensioni compatte adatte alla citt\u00e0. La nuova Clio, infatti, resta pensata per muoversi con agilit\u00e0 nei contesti urbani, ma adotta un linguaggio stilistico pi\u00f9 maturo, vicino a quello dei modelli Renault pi\u00f9 recenti.<\/p>\n<p data-start=\"1514\" data-end=\"2183\">Anche il profilo laterale della <strong data-start=\"1546\" data-end=\"1567\">Renault Clio 2026<\/strong> comunica maggiore dinamismo, grazie a proporzioni pi\u00f9 slanciate e a superfici pi\u00f9 lavorate. La sesta generazione cresce leggermente nelle dimensioni, con una lunghezza superiore rispetto al modello uscente, e questo contribuisce a darle una presenza pi\u00f9 importante senza compromettere la vocazione da compatta. Le fiancate appaiono pi\u00f9 tese, il tetto mantiene un andamento fluido e la coda \u00e8 stata ridisegnata per apparire pi\u00f9 moderna e sportiva. Il risultato \u00e8 una Clio pi\u00f9 adulta, capace di piacere sia a chi cerca un\u2019auto elegante per tutti i giorni, sia a chi desidera una compatta con un\u2019immagine pi\u00f9 grintosa.<\/p>\n<p data-start=\"2185\" data-end=\"2913\">La parte posteriore completa il rinnovamento con un\u2019impostazione pi\u00f9 pulita e contemporanea, pensata per rafforzare la sensazione di larghezza e stabilit\u00e0. I nuovi gruppi ottici, il portellone ridisegnato e i dettagli del paraurti contribuiscono a rendere la <strong data-start=\"2444\" data-end=\"2500\">nuova Clio 2026 pi\u00f9 distintiva anche vista da dietro<\/strong>. Negli allestimenti pi\u00f9 ricchi, come Esprit Alpine, il carattere sportivo viene ulteriormente valorizzato da dettagli specifici, cerchi dal design pi\u00f9 ricercato e finiture dedicate. Questa impostazione permette alla Clio di proporsi non solo come alternativa razionale alle rivali del segmento B, ma anche come scelta pi\u00f9 emozionale per chi considera l\u2019estetica un elemento importante nella decisione d\u2019acquisto.<\/p>\n<p data-start=\"634\" data-end=\"1061\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5030 size-large\" src=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1024x576.jpg\" alt=\"nuova renault clio 2026\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 data-section-id=\"lnd8gg\" data-start=\"0\" data-end=\"39\">Dimensioni, abitabilit\u00e0 e bagagliaio<\/h2>\n<p data-start=\"41\" data-end=\"791\">La <strong data-start=\"44\" data-end=\"71\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> conferma la sua natura di compatta urbana, ma cresce nelle proporzioni per offrire una presenza su strada pi\u00f9 importante e una migliore fruibilit\u00e0 interna. Le dimensioni dichiarate parlano di <strong data-start=\"264\" data-end=\"291\">4,12 metri di lunghezza<\/strong>, <strong data-start=\"293\" data-end=\"320\">1,77 metri di larghezza<\/strong> e <strong data-start=\"323\" data-end=\"348\">1,45 metri di altezza<\/strong>, con un passo di circa <strong data-start=\"372\" data-end=\"386\">2,59 metri<\/strong>. Sono misure che la mantengono perfettamente adatta alla citt\u00e0, ai parcheggi e agli spostamenti quotidiani, ma che allo stesso tempo le permettono di proporsi come un\u2019auto pi\u00f9 matura rispetto alla generazione precedente. La crescita della carrozzeria non snatura quindi il carattere pratico della Clio, ma contribuisce a renderla pi\u00f9 stabile visivamente, pi\u00f9 accogliente e pi\u00f9 competitiva nel segmento B.<\/p>\n<p data-start=\"793\" data-end=\"1519\">L\u2019abitabilit\u00e0 resta uno dei punti centrali del progetto, perch\u00e9 la <strong data-start=\"860\" data-end=\"881\">Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 pensata per essere usata non solo come seconda auto di famiglia, ma anche come vettura principale per chi cerca un modello compatto senza rinunciare alla praticit\u00e0. L\u2019abitacolo offre <strong data-start=\"1067\" data-end=\"1083\">cinque posti<\/strong>, con una disposizione interna studiata per sfruttare al meglio lo spazio disponibile. Davanti si percepisce un ambiente pi\u00f9 arioso e moderno, mentre dietro la Clio continua a offrire una buona accessibilit\u00e0 per passeggeri adulti, soprattutto nei tragitti urbani e di medio raggio. La compattezza esterna rimane un vantaggio concreto, ma Renault ha cercato di valorizzare ogni centimetro per migliorare la sensazione di comfort a bordo.<\/p>\n<p data-start=\"1521\" data-end=\"2363\">Il bagagliaio \u00e8 uno degli aspetti pi\u00f9 interessanti della <strong data-start=\"1578\" data-end=\"1597\">nuova Clio 2026<\/strong>, perch\u00e9 sulla versione benzina viene dichiarata una capacit\u00e0 fino a <strong data-start=\"1666\" data-end=\"1679\">391 litri<\/strong>, un valore molto competitivo per la categoria. Questa capacit\u00e0 rende la compatta francese adatta alla spesa settimanale, ai bagagli per un weekend o alle esigenze quotidiane di una piccola famiglia. Con i sedili posteriori abbattuti, il volume pu\u00f2 aumentare sensibilmente, arrivando secondo alcune schede tecniche fino a oltre <strong data-start=\"2007\" data-end=\"2022\">1.100 litri<\/strong>, cos\u00ec da migliorare la versatilit\u00e0 quando serve trasportare oggetti pi\u00f9 ingombranti. Va per\u00f2 considerato che la capacit\u00e0 pu\u00f2 variare in base alla motorizzazione, perch\u00e9 la versione <strong data-start=\"2204\" data-end=\"2226\">full hybrid E-Tech<\/strong> pu\u00f2 avere un vano leggermente pi\u00f9 ridotto rispetto alle varianti benzina e GPL a causa dell\u2019integrazione della componente elettrificata.<\/p>\n<p data-start=\"2365\" data-end=\"3056\">Nel complesso, la <strong data-start=\"2383\" data-end=\"2404\">Renault Clio 2026<\/strong> riesce a mantenere un buon equilibrio tra dimensioni compatte e spazio utile, un aspetto decisivo per chi cerca un\u2019auto facile da guidare ogni giorno ma non vuole sentirsi limitato nei viaggi o nelle commissioni. La lunghezza di poco superiore ai quattro metri la rende ancora agile nel traffico, mentre il bagagliaio generoso e l\u2019abitacolo a cinque posti la avvicinano a modelli di categoria superiore per praticit\u00e0 percepita. \u00c8 proprio questa combinazione tra <strong data-start=\"2867\" data-end=\"2892\">maneggevolezza urbana<\/strong>, <strong data-start=\"2894\" data-end=\"2918\">abitabilit\u00e0 concreta<\/strong> e <strong data-start=\"2921\" data-end=\"2955\">capacit\u00e0 di carico competitiva<\/strong> a rendere la nuova Clio una proposta interessante per chi vuole un\u2019auto compatta, ma non essenziale.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"40ahvh\" data-start=\"0\" data-end=\"51\">Interni e tecnologia: pi\u00f9 digitale, pi\u00f9 connessa<\/h2>\n<p data-start=\"53\" data-end=\"842\">Gli <strong data-start=\"57\" data-end=\"98\">interni della nuova Renault Clio 2026<\/strong> segnano un\u2019evoluzione importante rispetto al passato, perch\u00e9 l\u2019abitacolo diventa pi\u00f9 moderno, pi\u00f9 digitale e pi\u00f9 vicino agli standard delle auto di segmento superiore. La plancia \u00e8 stata progettata per offrire una sensazione pi\u00f9 tecnologica e ordinata, con una disposizione dei comandi orientata alla semplicit\u00e0 d\u2019uso e alla percezione di qualit\u00e0. L\u2019obiettivo non \u00e8 solo rendere la Clio pi\u00f9 bella da vedere, ma anche pi\u00f9 piacevole da vivere ogni giorno, grazie a un ambiente che combina <strong data-start=\"586\" data-end=\"613\">strumentazione digitale<\/strong>, schermi ben integrati e una maggiore attenzione al comfort. La sensazione generale \u00e8 quella di una compatta pi\u00f9 matura, capace di offrire un\u2019esperienza di bordo pi\u00f9 completa sia nei tragitti cittadini sia nei viaggi pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n<p data-start=\"844\" data-end=\"1700\">Il cuore tecnologico della <strong data-start=\"871\" data-end=\"892\">Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 il sistema multimediale <strong data-start=\"919\" data-end=\"954\">openR link con Google integrato<\/strong>, disponibile sulle versioni pi\u00f9 accessoriate e pensato per rendere l\u2019infotainment pi\u00f9 fluido, intuitivo e connesso. Renault dichiara la presenza di <strong data-start=\"1103\" data-end=\"1132\">due schermi da 10 pollici<\/strong>, con navigazione tramite Google Maps, comandi vocali con Assistente Google e accesso a oltre <strong data-start=\"1226\" data-end=\"1273\">100 applicazioni scaricabili da Google Play<\/strong>. Questo significa che il conducente pu\u00f2 gestire molte funzioni direttamente dall\u2019auto, senza dipendere sempre dallo smartphone, con un\u2019interfaccia pi\u00f9 vicina a quella dei dispositivi digitali usati ogni giorno. La presenza dei servizi Google rappresenta un vantaggio concreto soprattutto per chi usa spesso la navigazione, perch\u00e9 permette di avere indicazioni aggiornate, traffico in tempo reale e un\u2019esperienza pi\u00f9 integrata.<\/p>\n<p data-start=\"588\" data-end=\"1002\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5031 size-large\" src=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1-1024x576.jpg\" alt=\"nuova renault clio 2026\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.rentago.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/nuova-renault-clio-2026-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p data-start=\"1702\" data-end=\"2461\">La tecnologia a bordo non riguarda solo l\u2019infotainment, ma anche la personalizzazione e il comfort. La nuova Clio pu\u00f2 offrire <strong data-start=\"1828\" data-end=\"1858\">modalit\u00e0 di guida multiple<\/strong>, impostazioni di illuminazione ambientale e, nelle versioni pi\u00f9 ricche, dotazioni pensate per rendere pi\u00f9 piacevole la vita a bordo, come il climatizzatore automatico, il sistema keyless, la telecamera di parcheggio e il sistema audio Harman Kardon. Questi elementi contribuiscono a far percepire la <strong data-start=\"2159\" data-end=\"2172\">Clio 2026<\/strong> come un\u2019auto pi\u00f9 completa e raffinata, non pi\u00f9 limitata al ruolo di utilitaria essenziale. La presenza di comandi vocali, servizi connessi e funzioni personalizzabili migliora anche l\u2019ergonomia, perch\u00e9 riduce le distrazioni e permette di controllare molte operazioni in modo pi\u00f9 naturale.<\/p>\n<p data-start=\"2463\" data-end=\"3229\">Un altro aspetto importante \u00e8 la qualit\u00e0 percepita dell\u2019abitacolo, soprattutto negli allestimenti superiori come <strong data-start=\"2576\" data-end=\"2586\">Techno<\/strong> ed <strong data-start=\"2590\" data-end=\"2607\">Esprit Alpine<\/strong>. In queste versioni, la nuova Renault Clio 2026 punta su finiture pi\u00f9 curate, sedili dal disegno pi\u00f9 avvolgente, luci ambientali e dettagli estetici capaci di rendere l\u2019interno pi\u00f9 accogliente e distintivo. La tecnologia viene quindi integrata in un ambiente che vuole essere non solo funzionale, ma anche pi\u00f9 emozionale, con un equilibrio tra praticit\u00e0 quotidiana e immagine premium. Per chi cerca una compatta facile da usare, ma non vuole rinunciare a <strong data-start=\"3063\" data-end=\"3088\">connettivit\u00e0 avanzata<\/strong>, <strong data-start=\"3090\" data-end=\"3117\">strumentazione digitale<\/strong> e comfort moderno, la Clio 2026 rappresenta un passo avanti significativo rispetto alla generazione precedente.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"u36ga\" data-start=\"0\" data-end=\"67\">Noleggio a lungo termine Renault Clio 2026: perch\u00e9 pu\u00f2 convenire<\/h2>\n<p data-start=\"69\" data-end=\"1059\">Il <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\"><strong data-start=\"72\" data-end=\"124\">noleggio a lungo termine della Renault Clio 2026<\/strong><\/a> pu\u00f2 essere una soluzione interessante per chi vuole guidare la nuova compatta francese senza affrontare subito l\u2019intero costo d\u2019acquisto e senza doversi occupare direttamente di molte spese di gestione. Con questa formula, l\u2019utente paga un <strong data-start=\"365\" data-end=\"389\">canone mensile fisso<\/strong> per un periodo stabilito, di solito compreso tra <strong data-start=\"439\" data-end=\"455\">36 e 60 mesi<\/strong>, con un chilometraggio definito in fase di contratto. A seconda dell\u2019offerta scelta, il canone pu\u00f2 includere servizi come <strong data-start=\"578\" data-end=\"709\">immatricolazione, manutenzione ordinaria e straordinaria, coperture assicurative, assistenza stradale e gestione amministrativa<\/strong>, rendendo pi\u00f9 semplice prevedere il costo reale dell\u2019auto mese dopo mese.<\/p>\n<p data-start=\"1061\" data-end=\"1817\">Il vantaggio principale del <strong data-start=\"1089\" data-end=\"1133\">noleggio lungo termine Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 la possibilit\u00e0 di avere una gestione pi\u00f9 lineare del budget. Chi acquista un\u2019auto deve considerare non solo il prezzo iniziale, ma anche assicurazione, manutenzione, pneumatici, svalutazione, eventuali imprevisti e rivendita futura. Con il noleggio, invece, molte di queste voci possono essere comprese in un unico canone, permettendo di avere <strong data-start=\"1480\" data-end=\"1505\">costi pi\u00f9 prevedibili<\/strong> e una maggiore tranquillit\u00e0 nella gestione quotidiana. Questo aspetto \u00e8 particolarmente utile per professionisti, aziende, partite IVA e privati che preferiscono non immobilizzare capitale o che vogliono cambiare auto con maggiore regolarit\u00e0, evitando le incertezze legate al valore dell\u2019usato dopo alcuni anni.<\/p>\n<p data-start=\"1819\" data-end=\"3086\">Le offerte disponibili sul mercato italiano mostrano canoni molto variabili in base a motorizzazione, allestimento, anticipo, durata e chilometraggio. Alcuni operatori propongono la <strong data-start=\"2001\" data-end=\"2040\">Renault Clio 2026 TCe 115 Evolution<\/strong> con canoni indicativi da circa <strong data-start=\"2072\" data-end=\"2092\">219 euro al mese<\/strong> per 36 mesi in offerte dedicate alle aziende, mentre la versione <strong data-start=\"2158\" data-end=\"2194\">E-Tech full hybrid 160 Evolution<\/strong> pu\u00f2 partire da circa <strong data-start=\"2216\" data-end=\"2236\">269 euro al mese<\/strong> in condizioni promozionali simili. Altre piattaforme indicano offerte per privati a partire da circa <strong data-start=\"2338\" data-end=\"2358\">245 euro al mese<\/strong> per la Clio 2026 benzina, oppure canoni pi\u00f9 alti per configurazioni ibride e contratti con servizi pi\u00f9 completi. Questi importi vanno sempre considerati come <strong data-start=\"2517\" data-end=\"2538\">prezzi indicativi<\/strong>, perch\u00e9 possono cambiare in base al profilo del cliente, all\u2019anticipo richiesto, ai chilometri inclusi e ai servizi aggiunti.<\/p>\n<p data-start=\"1819\" data-end=\"3086\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\"><span class='mb-text'>Renault Clio - Noleggio Lungo Termine<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p data-start=\"3088\" data-end=\"4049\">Il <strong data-start=\"3091\" data-end=\"3133\">noleggio della nuova Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 convenire soprattutto a chi percorre un chilometraggio abbastanza prevedibile e vuole un\u2019auto sempre aggiornata, efficiente e coperta da servizi inclusi. La versione <strong data-start=\"3304\" data-end=\"3315\">TCe 115<\/strong> pu\u00f2 essere adatta a chi cerca il canone pi\u00f9 accessibile, la <strong data-start=\"3376\" data-end=\"3389\">Eco-G GPL<\/strong> pu\u00f2 interessare chi fa molti chilometri e vuole ridurre il costo del carburante, mentre la <strong data-start=\"3481\" data-end=\"3507\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> \u00e8 ideale per chi desidera consumi bassi, cambio automatico e una guida pi\u00f9 confortevole in citt\u00e0. Prima di scegliere, per\u00f2, \u00e8 importante confrontare il costo totale del contratto con quello dell\u2019acquisto tradizionale, verificando <strong data-start=\"3738\" data-end=\"3905\">anticipo, durata, chilometraggio annuo, penali per chilometri extra, franchigie assicurative, pneumatici inclusi o esclusi e condizioni di restituzione del veicolo<\/strong>. Solo cos\u00ec il noleggio a lungo termine pu\u00f2 diventare una scelta davvero vantaggiosa e non soltanto una rata mensile apparentemente conveniente.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1g7blr\" data-start=\"0\" data-end=\"56\">Motori disponibili: benzina, GPL e full hybrid E-Tech<\/h2>\n<p data-start=\"58\" data-end=\"931\">Come anticipato, la <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\"><strong data-start=\"61\" data-end=\"88\">nuova Renault Clio 2026<\/strong><\/a> viene proposta con una gamma motori pensata per coprire esigenze molto diverse, mantenendo al centro tre parole chiave: <strong data-start=\"209\" data-end=\"273\">efficienza, semplicit\u00e0 d\u2019uso e costi di gestione equilibrati<\/strong>. Renault ha scelto di non puntare su una sola tecnologia, ma di offrire tre alternative principali: <strong data-start=\"374\" data-end=\"393\">benzina TCe 115<\/strong>, <strong data-start=\"395\" data-end=\"423\">GPL Eco-G 120 automatico<\/strong> e <strong data-start=\"426\" data-end=\"452\">full hybrid E-Tech 160<\/strong>. Questa impostazione rende la Clio una compatta adatta sia a chi cerca un\u2019auto accessibile per gli spostamenti quotidiani, sia a chi vuole una soluzione pi\u00f9 efficiente per muoversi spesso in citt\u00e0, sia a chi percorre molti chilometri e desidera contenere il costo del carburante. La scelta della motorizzazione diventa quindi uno degli aspetti pi\u00f9 importanti da valutare prima dell\u2019acquisto, perch\u00e9 ogni versione ha un carattere preciso e risponde a un diverso tipo di utilizzo.<\/p>\n<p data-start=\"933\" data-end=\"1746\">Il motore <strong data-start=\"943\" data-end=\"964\">TCe 115 a benzina<\/strong> rappresenta la porta d\u2019ingresso alla gamma della <strong data-start=\"1014\" data-end=\"1035\">Renault Clio 2026<\/strong> ed \u00e8 la soluzione pi\u00f9 lineare per chi vuole un\u2019auto compatta, moderna e con un prezzo di partenza pi\u00f9 contenuto. Si tratta di una motorizzazione da <strong data-start=\"1184\" data-end=\"1194\">115 CV<\/strong>, abbinata al cambio manuale, pensata per offrire una guida semplice e brillante senza aumentare troppo i costi iniziali. Secondo i dati Renault, questa versione dichiara un consumo nel ciclo WLTP di <strong data-start=\"1394\" data-end=\"1410\">5,1 l\/100 km<\/strong> e emissioni di <strong data-start=\"1426\" data-end=\"1445\">115 g\/km di CO2<\/strong>, valori che la rendono adatta a chi usa l\u2019auto soprattutto in citt\u00e0, nei percorsi casa-lavoro e nei tragitti misti. \u00c8 la scelta pi\u00f9 razionale per chi non ha bisogno dell\u2019automatismo dell\u2019ibrido o dell\u2019autonomia estesa del GPL, ma vuole comunque una Clio aggiornata, efficiente e piacevole da guidare.<\/p>\n<p data-start=\"1748\" data-end=\"2548\">La versione <strong data-start=\"1760\" data-end=\"1777\">Eco-G 120 GPL<\/strong> \u00e8 invece pensata per chi guarda con particolare attenzione al risparmio sul carburante e all\u2019autonomia complessiva. Renault indica per questa motorizzazione una potenza di <strong data-start=\"1950\" data-end=\"1960\">120 CV<\/strong>, il cambio automatico e un\u2019autonomia fino a <strong data-start=\"2005\" data-end=\"2017\">1.450 km<\/strong>, un dato particolarmente interessante per chi percorre molti chilometri e vuole ridurre la frequenza dei rifornimenti. Il GPL pu\u00f2 essere una soluzione molto conveniente per pendolari, professionisti e automobilisti che utilizzano spesso l\u2019auto fuori citt\u00e0, perch\u00e9 consente di abbassare il costo chilometrico senza dover cambiare radicalmente le proprie abitudini di guida. La Clio Eco-G 120 si posiziona quindi come una proposta concreta per chi cerca <strong data-start=\"2470\" data-end=\"2547\">praticit\u00e0 quotidiana, lunga autonomia e spese di gestione pi\u00f9 prevedibili<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"2550\" data-end=\"3465\">Al vertice della gamma si colloca la <strong data-start=\"2587\" data-end=\"2626\">Renault Clio full hybrid E-Tech 160<\/strong>, la versione pi\u00f9 tecnologica e potente della nuova generazione. Questo powertrain combina un motore benzina con componenti elettriche e non richiede ricarica alla spina, perch\u00e9 la batteria si rigenera durante la marcia e nelle fasi di decelerazione. La potenza complessiva di <strong data-start=\"2903\" data-end=\"2913\">160 CV<\/strong> permette alla Clio di offrire prestazioni pi\u00f9 vivaci rispetto alle versioni tradizionali, ma il vero vantaggio riguarda l\u2019efficienza nell\u2019uso quotidiano. Renault dichiara per questa variante emissioni di <strong data-start=\"3118\" data-end=\"3136\">89 g\/km di CO2<\/strong> e un consumo WLTP di <strong data-start=\"3158\" data-end=\"3174\">3,9 l\/100 km<\/strong>, con la possibilit\u00e0 di circolare in citt\u00e0 per una parte significativa del tempo in modalit\u00e0 elettrica. Per chi guida spesso nel traffico, affronta percorsi urbani ed extraurbani e vuole un cambio automatico fluido, la full hybrid E-Tech \u00e8 probabilmente la versione pi\u00f9 completa della gamma.<\/p>\n<p data-start=\"3467\" data-end=\"4263\">La scelta tra le tre motorizzazioni dipende quindi dal profilo di utilizzo: la <strong data-start=\"3546\" data-end=\"3557\">TCe 115<\/strong> \u00e8 ideale per chi vuole contenere il prezzo d\u2019acquisto, la <strong data-start=\"3616\" data-end=\"3633\">Eco-G 120 GPL<\/strong> \u00e8 indicata per chi percorre molti chilometri e cerca un costo di esercizio pi\u00f9 basso, mentre la <strong data-start=\"3730\" data-end=\"3756\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> \u00e8 la soluzione pi\u00f9 adatta a chi desidera tecnologia, comfort automatico e consumi ridotti soprattutto in citt\u00e0. Questa variet\u00e0 permette alla <strong data-start=\"3898\" data-end=\"3925\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> di rimanere competitiva in un mercato in cui gli automobilisti cercano sempre pi\u00f9 spesso auto compatte, ma capaci di offrire soluzioni su misura. La forza della gamma sta proprio nella possibilit\u00e0 di scegliere tra una Clio pi\u00f9 economica, una Clio pi\u00f9 conveniente nei lunghi tragitti e una Clio pi\u00f9 evoluta dal punto di vista tecnologico.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1wgngql\" data-start=\"0\" data-end=\"55\">Tabella comparativa motorizzazioni Renault Clio 2026<\/h2>\n<div class=\"TyagGW_tableContainer\">\n<div class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\">\n<table class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-start=\"57\" data-end=\"975\">\n<thead data-start=\"57\" data-end=\"190\">\n<tr data-start=\"57\" data-end=\"190\">\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"57\" data-end=\"74\" data-col-size=\"sm\">Motorizzazione<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"74\" data-end=\"90\" data-col-size=\"sm\">Alimentazione<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"90\" data-end=\"100\" data-col-size=\"sm\">Potenza<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"100\" data-end=\"109\" data-col-size=\"md\">Cambio<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"109\" data-end=\"124\" data-col-size=\"sm\">Consumo WLTP<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"124\" data-end=\"140\" data-col-size=\"sm\">Emissioni CO2<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"140\" data-end=\"153\" data-col-size=\"sm\">0-100 km\/h<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"153\" data-end=\"176\" data-col-size=\"sm\">Autonomia dichiarata<\/th>\n<th class=\"last:pe-10\" data-start=\"176\" data-end=\"190\" data-col-size=\"md\">Noleggio Lungo termine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody data-start=\"235\" data-end=\"975\">\n<tr data-start=\"235\" data-end=\"506\">\n<td data-start=\"235\" data-end=\"249\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"237\" data-end=\"248\">TCe 115<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"249\" data-end=\"259\" data-col-size=\"sm\">Benzina<\/td>\n<td data-start=\"259\" data-end=\"272\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"261\" data-end=\"271\">115 CV<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"272\" data-end=\"343\" data-col-size=\"md\">Manuale 6 marce, disponibile anche automatico secondo configurazione<\/td>\n<td data-start=\"343\" data-end=\"362\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"345\" data-end=\"361\">5,1 l\/100 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"362\" data-end=\"387\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"370\" data-end=\"386\">116-118 g\/km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"387\" data-end=\"411\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"395\" data-end=\"410\">10,1-10,3 s<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"411\" data-end=\"430\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"419\" data-end=\"429\">765 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"430\" data-end=\"506\" data-col-size=\"md\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/benzina\"><span class='mb-text'>Clio Benzina<\/span><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr data-start=\"507\" data-end=\"723\">\n<td data-start=\"507\" data-end=\"528\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"509\" data-end=\"527\">Eco-G 120 auto<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"528\" data-end=\"544\" data-col-size=\"sm\">Benzina + GPL<\/td>\n<td data-start=\"544\" data-end=\"557\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"546\" data-end=\"556\">120 CV<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"557\" data-end=\"570\" data-col-size=\"md\">Automatico<\/td>\n<td data-start=\"570\" data-end=\"589\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"572\" data-end=\"588\">6,9 l\/100 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"589\" data-end=\"610\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"597\" data-end=\"609\">112 g\/km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"610\" data-end=\"629\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"618\" data-end=\"628\">10,1 s<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"629\" data-end=\"651\" data-col-size=\"sm\">fino a <strong data-start=\"638\" data-end=\"650\">1.450 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"651\" data-end=\"723\" data-col-size=\"md\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/gpl\"><span class='mb-text'>Clio GPL<\/span><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr data-start=\"724\" data-end=\"975\">\n<td data-start=\"724\" data-end=\"753\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"726\" data-end=\"752\">Full hybrid E-Tech 160<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"753\" data-end=\"782\" data-col-size=\"sm\">Ibrida benzina full hybrid<\/td>\n<td data-start=\"782\" data-end=\"795\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"784\" data-end=\"794\">160 CV<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"795\" data-end=\"820\" data-col-size=\"md\">Automatico multimodale<\/td>\n<td data-start=\"820\" data-end=\"839\" data-col-size=\"sm\"><strong data-start=\"822\" data-end=\"838\">3,9 l\/100 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"839\" data-end=\"859\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"847\" data-end=\"858\">89 g\/km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"859\" data-end=\"877\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"867\" data-end=\"876\">8,3 s<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"877\" data-end=\"898\" data-col-size=\"sm\">circa <strong data-start=\"885\" data-end=\"897\">1.000 km<\/strong><\/td>\n<td data-start=\"898\" data-end=\"975\" data-col-size=\"md\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/79\/renault\/clio\/ibrida\"><span class='mb-text'>Clio Ibrida<\/span><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 data-section-id=\"157l9y9\" data-start=\"0\" data-end=\"71\">Renault Clio E-Tech full hybrid 160 CV: la versione pi\u00f9 interessante<\/h2>\n<p data-start=\"73\" data-end=\"831\">La <strong data-start=\"76\" data-end=\"118\">Renault Clio E-Tech full hybrid 160 CV<\/strong> \u00e8 la versione pi\u00f9 interessante della gamma 2026 perch\u00e9 unisce <strong data-start=\"181\" data-end=\"255\">prestazioni pi\u00f9 brillanti, consumi ridotti e maggiore comfort di guida<\/strong> senza richiedere la ricarica alla presa. A differenza di un\u2019auto elettrica o plug-in hybrid, questa motorizzazione funziona in modo automatico: la batteria si ricarica durante la marcia, nelle decelerazioni e nelle frenate, permettendo di sfruttare la trazione elettrica soprattutto nei percorsi urbani. Per chi usa spesso l\u2019auto in citt\u00e0, nel traffico o nei tragitti casa-lavoro, questa soluzione pu\u00f2 offrire un vantaggio concreto, perch\u00e9 consente alla Clio di muoversi spesso in modalit\u00e0 elettrica nelle fasi a bassa velocit\u00e0, riducendo consumi, rumore e stress alla guida.<\/p>\n<p data-start=\"833\" data-end=\"1645\">Il sistema <strong data-start=\"844\" data-end=\"876\">E-Tech full hybrid da 160 CV<\/strong> rappresenta un passo avanti importante rispetto alla precedente Clio ibrida, perch\u00e9 aumenta la potenza complessiva e migliora la reattivit\u00e0 dell\u2019auto. La nuova unit\u00e0 abbina un motore benzina a componenti elettriche e a un cambio automatico multimodale, una soluzione sviluppata da Renault per rendere la guida fluida e adatta sia alla citt\u00e0 sia ai percorsi extraurbani. Secondo i dati dichiarati, la Clio full hybrid pu\u00f2 registrare un consumo nel ciclo WLTP di circa <strong data-start=\"1344\" data-end=\"1360\">3,9 l\/100 km<\/strong> ed emissioni di circa <strong data-start=\"1383\" data-end=\"1401\">89 g\/km di CO2<\/strong>, valori che la rendono una delle proposte pi\u00f9 efficienti del segmento. Il dato \u00e8 particolarmente rilevante perch\u00e9 viene ottenuto senza obbligare l\u2019utente a installare una wallbox, cercare colonnine o modificare le proprie abitudini quotidiane.<\/p>\n<p data-start=\"1647\" data-end=\"2336\">Dal punto di vista della guida, la <strong data-start=\"1682\" data-end=\"1716\">Clio E-Tech full hybrid 160 CV<\/strong> \u00e8 pensata per offrire una risposta pi\u00f9 pronta rispetto alle versioni benzina e GPL. La potenza superiore consente un\u2019accelerazione pi\u00f9 vivace, con uno 0-100 km\/h indicato intorno a <strong data-start=\"1898\" data-end=\"1913\">8,3 secondi<\/strong>, mentre il cambio automatico rende l\u2019esperienza pi\u00f9 rilassante nelle code, negli stop-and-go e nei percorsi cittadini. Il vantaggio principale non \u00e8 solo la prestazione pura, ma la capacit\u00e0 di combinare <strong data-start=\"2117\" data-end=\"2163\">fluidit\u00e0, silenziosit\u00e0 e consumi contenuti<\/strong>. In pratica, questa versione si rivolge a chi vuole una compatta facile da usare ogni giorno, ma pi\u00f9 raffinata e tecnologica rispetto a una tradizionale utilitaria benzina.<\/p>\n<p data-start=\"2338\" data-end=\"3190\">Un altro motivo per cui la <strong data-start=\"2365\" data-end=\"2391\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> pu\u00f2 essere considerata la scelta pi\u00f9 equilibrata riguarda il rapporto tra tecnologia e semplicit\u00e0. Chi sceglie questa motorizzazione ottiene una Clio pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 potente, ma senza le complessit\u00e0 tipiche delle vetture elettriche pure o plug-in. Non bisogna pianificare le ricariche, non serve cambiare radicalmente stile di guida e non ci sono tempi di attesa legati alla batteria. Per molti automobilisti italiani, soprattutto per chi vive in citt\u00e0 ma percorre anche tratti extraurbani o autostradali, questa formula pu\u00f2 rappresentare una transizione intelligente verso l\u2019elettrificazione. La <strong data-start=\"2994\" data-end=\"3034\">Renault Clio 2026 E-Tech full hybrid<\/strong> diventa quindi la versione consigliata per chi cerca consumi bassi, comfort automatico, buone prestazioni e una tecnologia gi\u00e0 pronta per l\u2019uso quotidiano.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1qbjl12\" data-start=\"0\" data-end=\"35\">Consumi, emissioni e prestazioni<\/h2>\n<p data-start=\"37\" data-end=\"820\">La <strong data-start=\"40\" data-end=\"67\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> punta molto sull\u2019efficienza, ma lo fa con un approccio differenziato in base alla motorizzazione scelta. La versione <strong data-start=\"185\" data-end=\"204\">TCe 115 benzina<\/strong> rappresenta la soluzione pi\u00f9 semplice e accessibile, con un consumo dichiarato di <strong data-start=\"287\" data-end=\"324\">5,1 l\/100 km nel ciclo misto WLTP<\/strong> e emissioni di circa <strong data-start=\"346\" data-end=\"365\">115 g\/km di CO2<\/strong> secondo i dati Renault. Le prestazioni sono adeguate a un uso quotidiano, con una velocit\u00e0 massima di <strong data-start=\"468\" data-end=\"480\">180 km\/h<\/strong> e uno scatto da <strong data-start=\"497\" data-end=\"529\">0 a 100 km\/h in 10,3 secondi<\/strong> nelle schede tecniche ufficiali. Questo significa che la Clio benzina non nasce per essere sportiva, ma offre una risposta equilibrata per citt\u00e0, tangenziali e viaggi di medio raggio, mantenendo un buon compromesso tra brillantezza e costi di gestione.<\/p>\n<p data-start=\"822\" data-end=\"1677\">La versione <strong data-start=\"834\" data-end=\"852\">Eco-G 120 auto<\/strong> \u00e8 invece pensata per chi vuole contenere la spesa sul carburante senza rinunciare alla praticit\u00e0 di un\u2019auto tradizionale. Il motore a doppia alimentazione benzina-GPL dichiara una potenza di <strong data-start=\"1044\" data-end=\"1054\">120 CV<\/strong>, consumi stimati da Renault intorno a <strong data-start=\"1093\" data-end=\"1109\">6,5 l\/100 km<\/strong> e un\u2019autonomia complessiva fino a <strong data-start=\"1144\" data-end=\"1156\">1.450 km<\/strong>, un valore particolarmente interessante per chi percorre molti chilometri ogni anno. Le emissioni indicate sulla pagina Renault sono pari a <strong data-start=\"1297\" data-end=\"1316\">105 g\/km di CO2<\/strong>, anche se alcuni materiali e offerte riportano valori differenti in base alla fase di omologazione e alla configurazione. Il vero punto di forza di questa versione non \u00e8 quindi il consumo espresso in litri, ma il <strong data-start=\"1530\" data-end=\"1570\">costo chilometrico pi\u00f9 basso del GPL<\/strong> e la possibilit\u00e0 di viaggiare a lungo tra un rifornimento e l\u2019altro.<\/p>\n<p data-start=\"1679\" data-end=\"2495\">La motorizzazione <strong data-start=\"1697\" data-end=\"1723\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> \u00e8 la pi\u00f9 efficiente e performante della gamma, perch\u00e9 abbina una potenza superiore a consumi molto contenuti. Renault dichiara <strong data-start=\"1851\" data-end=\"1861\">160 CV<\/strong>, emissioni di <strong data-start=\"1876\" data-end=\"1894\">89 g\/km di CO2<\/strong> e consumi nel ciclo WLTP pari a <strong data-start=\"1927\" data-end=\"1943\">3,9 l\/100 km<\/strong>, valori che la rendono particolarmente competitiva tra le compatte ibride del segmento B. Anche le prestazioni sono pi\u00f9 brillanti rispetto alle altre versioni, con uno <strong data-start=\"2112\" data-end=\"2147\">0-100 km\/h in circa 8,3 secondi<\/strong>, un dato che migliora sensibilmente la risposta in accelerazione e rende la guida pi\u00f9 piacevole nei sorpassi e nelle ripartenze. Il vantaggio principale resta per\u00f2 la capacit\u00e0 del sistema ibrido di ridurre i consumi soprattutto nei percorsi urbani, dove la vettura pu\u00f2 sfruttare pi\u00f9 spesso la parte elettrica.<\/p>\n<p data-start=\"2497\" data-end=\"3363\">Nel confronto pratico, la <strong data-start=\"2523\" data-end=\"2539\">Clio TCe 115<\/strong> \u00e8 la scelta pi\u00f9 equilibrata per chi cerca semplicit\u00e0 e prezzo d\u2019ingresso pi\u00f9 conveniente, la <strong data-start=\"2633\" data-end=\"2651\">Clio Eco-G 120<\/strong> \u00e8 la pi\u00f9 adatta a chi percorre molti chilometri e vuole abbassare il costo del carburante, mentre la <strong data-start=\"2753\" data-end=\"2772\">Clio E-Tech 160<\/strong> \u00e8 la soluzione migliore per chi desidera consumi bassi, cambio automatico e prestazioni pi\u00f9 vivaci. \u00c8 importante ricordare che i dati WLTP servono per confrontare le versioni in condizioni standardizzate, ma i consumi reali possono cambiare in base a stile di guida, traffico, temperatura, carico e tipo di percorso. In una prova consumi reale sulla Clio full hybrid 2026, Motor1 Italia ha registrato <strong data-start=\"3174\" data-end=\"3216\">3,75 l\/100 km su un percorso di 360 km<\/strong>, un dato che conferma il potenziale di efficienza dell\u2019ibrida quando viene guidata in condizioni favorevoli.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"r94eot\" data-start=\"0\" data-end=\"36\">Sicurezza e assistenti alla guida<\/h2>\n<p data-start=\"38\" data-end=\"797\">La <strong data-start=\"41\" data-end=\"68\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> compie un salto importante sul fronte della sicurezza, perch\u00e9 porta nel segmento delle compatte una dotazione di assistenza alla guida pi\u00f9 vicina a quella di auto di categoria superiore. Renault dichiara la disponibilit\u00e0 di <strong data-start=\"293\" data-end=\"319\">fino a 29 sistemi ADAS<\/strong>, un numero significativo per una vettura del segmento B e utile per migliorare la protezione in citt\u00e0, nei viaggi extraurbani e nelle manovre quotidiane. La sicurezza non viene quindi trattata solo come un insieme di dispositivi obbligatori, ma come una parte centrale dell\u2019esperienza di guida, con tecnologie pensate per <strong data-start=\"642\" data-end=\"669\">prevenire gli incidenti<\/strong>, <strong data-start=\"671\" data-end=\"703\">ridurre lo stress al volante<\/strong> e aiutare il conducente nelle situazioni pi\u00f9 complesse.<\/p>\n<p data-start=\"799\" data-end=\"1633\">Tra i sistemi pi\u00f9 importanti spicca l\u2019<strong data-start=\"837\" data-end=\"861\">Active Driver Assist<\/strong>, che combina il mantenimento della corsia con la regolazione automatica della velocit\u00e0 e della distanza dal veicolo che precede. Questo sistema pu\u00f2 rendere la guida pi\u00f9 fluida soprattutto in autostrada, in tangenziale e nel traffico lento, dove la funzione <strong data-start=\"1119\" data-end=\"1132\">Stop &amp; Go<\/strong> gestisce automaticamente arresti e ripartenze quando le condizioni lo permettono. Accanto a questo dispositivo troviamo il <strong data-start=\"1256\" data-end=\"1283\">cruise control adattivo<\/strong>, che adegua la velocit\u00e0 al traffico, e il <strong data-start=\"1326\" data-end=\"1366\">cruise control adattivo intelligente<\/strong>, pensato per offrire un supporto ancora pi\u00f9 evoluto nella gestione dell\u2019andatura. Per chi percorre molti chilometri, questi aiuti possono fare una differenza concreta, perch\u00e9 contribuiscono a ridurre affaticamento e distrazioni.<\/p>\n<p data-start=\"1635\" data-end=\"2476\">La <strong data-start=\"1638\" data-end=\"1659\">Renault Clio 2026<\/strong> introduce anche sistemi particolarmente utili nelle manovre e nella guida urbana, come la <strong data-start=\"1750\" data-end=\"1799\">frenata d\u2019emergenza automatica in retromarcia<\/strong>, capace di identificare ostacoli dietro al veicolo e immobilizzare l\u2019auto in caso di rischio di collisione. A questo si aggiungono funzioni come l\u2019<strong data-start=\"1947\" data-end=\"1982\">avviso di distanza di sicurezza<\/strong>, l\u2019<strong data-start=\"1986\" data-end=\"2030\">attivazione automatica degli abbaglianti<\/strong>, l\u2019<strong data-start=\"2034\" data-end=\"2055\">Hill Start Assist<\/strong> per le partenze in salita e l\u2019<strong data-start=\"2086\" data-end=\"2124\">assistente di arresto di emergenza<\/strong>, che pu\u00f2 rallentare il veicolo fino all\u2019arresto nella corsia quando rileva inattivit\u00e0 del conducente in abbinamento all\u2019Active Driver Assist. Sono tecnologie pensate per intervenire in situazioni reali e frequenti, non solo in scenari estremi, migliorando la sensazione di controllo nella guida di tutti i giorni.<\/p>\n<p data-start=\"2478\" data-end=\"3299\">Un elemento interessante \u00e8 che la sicurezza della <strong data-start=\"2528\" data-end=\"2547\">nuova Clio 2026<\/strong> non riguarda soltanto la protezione passiva, ma anche l\u2019educazione alla guida. Alcune fonti riportano la presenza di strumenti come <strong data-start=\"2680\" data-end=\"2696\">Safety Score<\/strong> e <strong data-start=\"2699\" data-end=\"2715\">Safety Coach<\/strong>, pensati per analizzare lo stile di guida e suggerire comportamenti pi\u00f9 sicuri. Questo approccio conferma la volont\u00e0 di Renault di trasformare gli ADAS in un sistema pi\u00f9 completo, capace non solo di intervenire quando serve, ma anche di aiutare il conducente a guidare in modo pi\u00f9 consapevole. Nel complesso, la Clio 2026 si presenta come una compatta molto evoluta sotto il profilo della sicurezza, adatta a chi cerca un\u2019auto facile da guidare ma dotata di <strong data-start=\"3174\" data-end=\"3196\">assistenze moderne<\/strong>, <strong data-start=\"3198\" data-end=\"3219\">protezione attiva<\/strong> e tecnologie utili nella vita quotidiana.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"4d0sz8\" data-start=\"0\" data-end=\"27\">Allestimenti e dotazioni<\/h2>\n<p data-start=\"29\" data-end=\"770\">La <strong data-start=\"32\" data-end=\"59\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> viene proposta in Italia con una gamma organizzata su <strong data-start=\"114\" data-end=\"181\">tre allestimenti principali: Evolution, Techno ed Esprit Alpine<\/strong>. Questa scelta permette di coprire esigenze diverse, partendo da una versione d\u2019ingresso gi\u00e0 completa fino ad arrivare a una configurazione pi\u00f9 sportiva e ricca. La logica della gamma \u00e8 abbastanza chiara: <strong data-start=\"387\" data-end=\"400\">Evolution<\/strong> punta sulla concretezza, <strong data-start=\"426\" data-end=\"436\">Techno<\/strong> aggiunge pi\u00f9 tecnologia e comfort, mentre <strong data-start=\"479\" data-end=\"496\">Esprit Alpine<\/strong> valorizza soprattutto design, finiture e dotazioni pi\u00f9 evolute. Per chi sta valutando l\u2019acquisto o il noleggio della nuova Clio, capire le differenze tra gli allestimenti \u00e8 fondamentale, perch\u00e9 incide non solo sul prezzo finale, ma anche sull\u2019esperienza quotidiana a bordo.<\/p>\n<p data-start=\"772\" data-end=\"1479\">L\u2019allestimento <strong data-start=\"787\" data-end=\"800\">Evolution<\/strong> rappresenta la base della gamma, ma non va considerato una versione povera. Renault include gi\u00e0 dotazioni importanti come <strong data-start=\"923\" data-end=\"940\">fari full LED<\/strong>, schermo centrale da <strong data-start=\"962\" data-end=\"976\">10 pollici<\/strong>, sistemi di assistenza alla guida e una configurazione pensata per offrire un buon livello di sicurezza e praticit\u00e0. \u00c8 l\u2019allestimento pi\u00f9 indicato per chi vuole una <strong data-start=\"1142\" data-end=\"1176\">Clio 2026 funzionale e moderna<\/strong>, senza aumentare troppo il budget con accessori non indispensabili. In questa versione, la compatta francese mantiene un buon equilibrio tra prezzo, tecnologia e dotazioni essenziali, risultando interessante soprattutto per chi cerca un\u2019auto da usare tutti i giorni, con costi iniziali pi\u00f9 controllati.<\/p>\n<p data-start=\"1481\" data-end=\"2217\">La versione <strong data-start=\"1493\" data-end=\"1503\">Techno<\/strong> si posiziona come la scelta intermedia e probabilmente la pi\u00f9 equilibrata per molti automobilisti, perch\u00e9 aggiunge una dotazione pi\u00f9 ricca senza arrivare ai costi della variante pi\u00f9 sportiva. Su questo allestimento diventano centrali la <strong data-start=\"1741\" data-end=\"1766\">maggiore connettivit\u00e0<\/strong>, il sistema multimediale pi\u00f9 evoluto e una cura superiore per dettagli e comfort. La presenza del sistema <strong data-start=\"1873\" data-end=\"1908\">openR link con Google integrato<\/strong>, dove previsto, rende l\u2019esperienza digitale pi\u00f9 completa, con navigazione, comandi vocali e servizi connessi pi\u00f9 avanzati. Per chi desidera una Clio non solo razionale, ma anche pi\u00f9 piacevole da usare nel quotidiano, la Techno rappresenta un compromesso molto interessante tra contenuti, prezzo e tecnologia.<\/p>\n<p data-start=\"2219\" data-end=\"2958\">L\u2019allestimento <strong data-start=\"2234\" data-end=\"2251\">Esprit Alpine<\/strong> \u00e8 invece pensato per chi vuole una <strong data-start=\"2287\" data-end=\"2356\">Renault Clio 2026 pi\u00f9 sportiva, distintiva e ricca di personalit\u00e0<\/strong>. Questa versione introduce elementi estetici dedicati, dettagli ispirati al mondo Alpine, cerchi dal design pi\u00f9 importante e interni pi\u00f9 curati, spesso associati a finiture specifiche e sedili pi\u00f9 scenografici. \u00c8 la configurazione pi\u00f9 adatta a chi considera l\u2019immagine dell\u2019auto un fattore decisivo e vuole una compatta con un aspetto pi\u00f9 grintoso, senza passare a modelli di categoria superiore. La Esprit Alpine non cambia solo la percezione estetica della vettura, ma aumenta anche il senso di qualit\u00e0 a bordo, rendendo la Clio pi\u00f9 appagante per chi cerca una city car evoluta con un tocco premium.<\/p>\n<p data-start=\"2960\" data-end=\"3685\">Nel complesso, la scelta dell\u2019allestimento dipende dal tipo di utilizzo e dal budget disponibile. La <strong data-start=\"3061\" data-end=\"3079\">Clio Evolution<\/strong> \u00e8 consigliabile a chi vuole spendere meno ma non rinunciare alle dotazioni principali, la <strong data-start=\"3170\" data-end=\"3185\">Clio Techno<\/strong> \u00e8 ideale per chi cerca il miglior equilibrio tra comfort, tecnologia e prezzo, mentre la <strong data-start=\"3275\" data-end=\"3297\">Clio Esprit Alpine<\/strong> \u00e8 la soluzione pi\u00f9 indicata per chi desidera il massimo in termini di stile e caratterizzazione. In un mercato dove le compatte sono sempre pi\u00f9 tecnologiche e costose, Renault prova a rendere la gamma della nuova Clio leggibile e progressiva, offrendo una versione per chi guarda alla convenienza, una per chi cerca il compromesso migliore e una per chi vuole una vettura pi\u00f9 emozionale.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"3o95zs\" data-start=\"0\" data-end=\"43\">Prezzi, uscita e disponibilit\u00e0 in Italia<\/h2>\n<p data-start=\"45\" data-end=\"751\">La <strong data-start=\"48\" data-end=\"75\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 gi\u00e0 ordinabile in Italia con un prezzo di partenza di <strong data-start=\"132\" data-end=\"147\">18.900 euro<\/strong> per la versione <strong data-start=\"164\" data-end=\"185\">Evolution TCe 115<\/strong>, secondo il listino ufficiale Renault. Questo posizionamento la colloca nella fascia delle compatte moderne ma ancora relativamente accessibili, soprattutto considerando che la nuova generazione introduce un design completamente rinnovato, pi\u00f9 tecnologia a bordo e una gamma motori pi\u00f9 articolata. Il prezzo d\u2019ingresso resta quindi uno degli elementi pi\u00f9 interessanti della Clio, perch\u00e9 permette di accedere a un modello di nuova generazione senza arrivare alle cifre tipiche di molte compatte elettrificate o crossover urbani.<\/p>\n<p data-start=\"753\" data-end=\"1435\">Il listino italiano della <strong data-start=\"779\" data-end=\"800\">Renault Clio 2026<\/strong> varia in modo significativo in base a motorizzazione e allestimento. La <strong data-start=\"873\" data-end=\"894\">TCe 115 Evolution<\/strong> parte da <strong data-start=\"904\" data-end=\"919\">18.900 euro<\/strong>, mentre la <strong data-start=\"931\" data-end=\"949\">TCe 115 Techno<\/strong> sale a <strong data-start=\"957\" data-end=\"972\">21.800 euro<\/strong>. Con la motorizzazione <strong data-start=\"996\" data-end=\"1017\">Eco-G 120 EDC GPL<\/strong>, i prezzi partono da <strong data-start=\"1039\" data-end=\"1054\">20.900 euro<\/strong> in allestimento Evolution, arrivano a <strong data-start=\"1093\" data-end=\"1108\">23.300 euro<\/strong> in versione Techno e raggiungono <strong data-start=\"1142\" data-end=\"1157\">24.600 euro<\/strong> con l\u2019allestimento Esprit Alpine. La versione <strong data-start=\"1204\" data-end=\"1230\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> parte invece da <strong data-start=\"1247\" data-end=\"1262\">24.900 euro<\/strong> in configurazione Evolution, passa a <strong data-start=\"1300\" data-end=\"1315\">26.700 euro<\/strong> in allestimento Techno e arriva a <strong data-start=\"1350\" data-end=\"1365\">28.300 euro<\/strong> con la pi\u00f9 ricca Esprit Alpine.<\/p>\n<p data-start=\"1437\" data-end=\"2234\">Per quanto riguarda la disponibilit\u00e0, gli ordini della <strong data-start=\"1492\" data-end=\"1511\">nuova Clio 2026<\/strong> sono stati aperti in Italia nell\u2019ottobre 2025, con arrivo progressivo nelle concessionarie previsto a partire dall\u2019inizio del 2026. Questo significa che il modello entra ufficialmente nella fase commerciale proprio come proposta di riferimento per chi cerca una compatta aggiornata, efficiente e gi\u00e0 pronta per affrontare le nuove esigenze di mobilit\u00e0 urbana ed extraurbana. La presenza nel configuratore Renault conferma inoltre la possibilit\u00e0 di personalizzare versioni, colori, motorizzazioni e dotazioni, con vernici opzionali come <strong data-start=\"2048\" data-end=\"2060\">Blu Iron<\/strong>, <strong data-start=\"2062\" data-end=\"2079\">Grigio Scisto<\/strong>, <strong data-start=\"2081\" data-end=\"2096\">Nero Etoil\u00e9<\/strong>, <strong data-start=\"2098\" data-end=\"2117\">Bianco Ghiaccio<\/strong> e <strong data-start=\"2120\" data-end=\"2138\">Rosso Assoluto<\/strong> disponibili con sovrapprezzo rispetto al colore di serie.<\/p>\n<p data-start=\"2236\" data-end=\"2936\">Nel valutare il prezzo della <strong data-start=\"2265\" data-end=\"2286\">Renault Clio 2026<\/strong>, \u00e8 importante non fermarsi solo al costo d\u2019acquisto iniziale, ma considerare anche il tipo di utilizzo previsto. La versione benzina \u00e8 la pi\u00f9 conveniente in fase di acquisto, la GPL pu\u00f2 diventare molto interessante per chi percorre molti chilometri e vuole contenere il costo del carburante, mentre la full hybrid richiede un investimento superiore ma offre consumi pi\u00f9 bassi, cambio automatico e una dotazione tecnica pi\u00f9 evoluta. Per molti automobilisti, il miglior compromesso potrebbe essere rappresentato dagli allestimenti <strong data-start=\"2816\" data-end=\"2826\">Techno<\/strong>, perch\u00e9 aggiungono pi\u00f9 comfort e tecnologia senza raggiungere il prezzo massimo delle versioni Esprit Alpine.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"14vnjrr\" data-start=\"0\" data-end=\"48\">Pregi e difetti della nuova Renault Clio 2026<\/h2>\n<p data-start=\"50\" data-end=\"821\">La <strong data-start=\"53\" data-end=\"80\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> ha tra i suoi principali punti di forza una gamma motori molto completa, perch\u00e9 consente di scegliere tra <strong data-start=\"187\" data-end=\"217\">benzina, GPL e full hybrid<\/strong> in base al tipo di utilizzo e al budget disponibile. La versione <strong data-start=\"283\" data-end=\"294\">TCe 115<\/strong> \u00e8 adatta a chi vuole una compatta moderna con un prezzo d\u2019ingresso pi\u00f9 accessibile, la <strong data-start=\"382\" data-end=\"399\">Eco-G 120 GPL<\/strong> offre un\u2019autonomia elevata e pu\u00f2 ridurre il costo chilometrico, mentre la <strong data-start=\"474\" data-end=\"500\">E-Tech full hybrid 160<\/strong> rappresenta la scelta pi\u00f9 evoluta per chi cerca consumi bassi, cambio automatico e prestazioni pi\u00f9 brillanti. Questa variet\u00e0 rende la Clio una proposta flessibile, capace di rispondere sia alle esigenze di chi percorre pochi chilometri in citt\u00e0, sia a quelle di chi viaggia spesso e vuole contenere le spese di gestione.<\/p>\n<p data-start=\"823\" data-end=\"1514\">Un altro pregio importante riguarda il <strong data-start=\"862\" data-end=\"898\">salto tecnologico dell\u2019abitacolo<\/strong>, perch\u00e9 la nuova Clio 2026 introduce una plancia pi\u00f9 moderna, una strumentazione digitale pi\u00f9 curata e il sistema <strong data-start=\"1013\" data-end=\"1048\">openR link con Google integrato<\/strong> sulle versioni pi\u00f9 accessoriate. La presenza di servizi connessi, navigazione evoluta, comandi vocali e app scaricabili migliora l\u2019esperienza d\u2019uso quotidiana e rende la compatta francese pi\u00f9 vicina a modelli di categoria superiore. Anche la dotazione di sicurezza \u00e8 un elemento positivo, grazie alla disponibilit\u00e0 di <strong data-start=\"1367\" data-end=\"1413\">fino a 29 sistemi di assistenza alla guida<\/strong>, che aiutano il conducente nelle manovre, nei viaggi e nelle situazioni di traffico pi\u00f9 impegnative.<\/p>\n<p data-start=\"1516\" data-end=\"2188\">Tra i vantaggi della <strong data-start=\"1537\" data-end=\"1558\">Renault Clio 2026<\/strong> rientrano anche il <strong data-start=\"1578\" data-end=\"1601\">design pi\u00f9 sportivo<\/strong>, le dimensioni ancora compatte e il bagagliaio competitivo per il segmento. La lunghezza di circa <strong data-start=\"1700\" data-end=\"1714\">4,12 metri<\/strong> permette all\u2019auto di restare agile in citt\u00e0, mentre la capacit\u00e0 di carico fino a <strong data-start=\"1796\" data-end=\"1809\">391 litri<\/strong> sulle versioni termiche la rende pratica anche per la spesa, i bagagli o l\u2019utilizzo familiare leggero. Il nuovo stile esterno, pi\u00f9 muscoloso e riconoscibile, contribuisce inoltre a rendere la Clio pi\u00f9 desiderabile rispetto al passato, soprattutto negli allestimenti superiori come <strong data-start=\"2091\" data-end=\"2108\">Esprit Alpine<\/strong>, dove dettagli estetici e finiture dedicate aumentano la percezione di qualit\u00e0.<\/p>\n<p data-start=\"2190\" data-end=\"2918\">Non mancano per\u00f2 alcuni possibili difetti da considerare prima dell\u2019acquisto. Il primo riguarda il <strong data-start=\"2289\" data-end=\"2325\">prezzo delle versioni pi\u00f9 ricche<\/strong>, perch\u00e9 la Clio full hybrid E-Tech 160 in allestimento Techno o Esprit Alpine pu\u00f2 avvicinarsi a cifre importanti per una compatta di segmento B. Il secondo limite \u00e8 legato alla <strong data-start=\"2503\" data-end=\"2552\">capacit\u00e0 del bagagliaio nelle versioni ibride<\/strong>, che pu\u00f2 risultare inferiore rispetto alle varianti benzina e GPL a causa della presenza della componente elettrificata. Inoltre, alcune dotazioni tecnologiche pi\u00f9 interessanti non sono sempre presenti sulle versioni d\u2019ingresso, quindi chi desidera il massimo in termini di connettivit\u00e0, comfort e assistenza alla guida deve orientarsi sugli allestimenti superiori.<\/p>\n<p data-start=\"2920\" data-end=\"3647\">Nel complesso, la <strong data-start=\"2938\" data-end=\"2959\">Renault Clio 2026<\/strong> appare come una compatta molto equilibrata, con pi\u00f9 pregi che difetti. I suoi punti forti sono <strong data-start=\"3055\" data-end=\"3114\">efficienza, tecnologia, sicurezza, design e versatilit\u00e0<\/strong>, mentre i limiti principali riguardano il costo delle configurazioni pi\u00f9 accessoriate e alcune differenze pratiche tra motorizzazioni. Per chi cerca un\u2019auto compatta ma completa, adatta alla citt\u00e0 e capace di affrontare anche viaggi pi\u00f9 lunghi, la nuova Clio resta una delle proposte pi\u00f9 interessanti del segmento. La scelta migliore dipende soprattutto dal tipo di utilizzo: benzina per contenere il prezzo, GPL per risparmiare nei lunghi tragitti, full hybrid per ottenere il miglior equilibrio tra consumi, comfort e prestazioni.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"l1x1d4\" data-start=\"0\" data-end=\"46\">Renault Clio 2026: a chi conviene comprarla<\/h2>\n<p data-start=\"48\" data-end=\"672\">La <strong data-start=\"51\" data-end=\"72\">Renault Clio 2026<\/strong> conviene a chi cerca una compatta moderna, efficiente e completa, ma non vuole passare a un SUV urbano pi\u00f9 costoso o a un\u2019auto elettrica pura. La sua forza sta nella capacit\u00e0 di adattarsi a esigenze molto diverse, perch\u00e9 offre <strong data-start=\"300\" data-end=\"332\">dimensioni adatte alla citt\u00e0<\/strong>, una buona abitabilit\u00e0, un bagagliaio competitivo e una gamma motori articolata. \u00c8 una scelta interessante per chi usa l\u2019auto ogni giorno nei tragitti casa-lavoro, per chi vuole una vettura semplice da parcheggiare, per chi cerca consumi contenuti e per chi desidera un modello tecnologicamente aggiornato senza salire troppo di categoria.<\/p>\n<p data-start=\"674\" data-end=\"1301\">La <strong data-start=\"677\" data-end=\"701\">Clio TCe 115 benzina<\/strong> conviene soprattutto a chi vuole contenere il prezzo iniziale e cerca una vettura equilibrata per un utilizzo quotidiano. \u00c8 indicata per automobilisti che percorrono chilometraggi medi o contenuti, alternando citt\u00e0, tangenziali e brevi viaggi fuori porta. Questa versione \u00e8 la pi\u00f9 adatta a chi desidera una <strong data-start=\"1009\" data-end=\"1063\">Clio 2026 accessibile, pratica e facile da gestire<\/strong>, senza la necessit\u00e0 di puntare su una motorizzazione pi\u00f9 complessa o costosa. Per giovani guidatori, famiglie che cercano una seconda auto o privati attenti al budget, la TCe 115 pu\u00f2 rappresentare il compromesso pi\u00f9 semplice e razionale.<\/p>\n<p data-start=\"1303\" data-end=\"2008\">La <strong data-start=\"1306\" data-end=\"1328\">Clio Eco-G 120 GPL<\/strong> \u00e8 invece consigliata a chi percorre molti chilometri e vuole ridurre il costo del carburante. Grazie alla doppia alimentazione benzina-GPL e all\u2019autonomia complessiva dichiarata fino a <strong data-start=\"1514\" data-end=\"1526\">1.450 km<\/strong>, questa versione pu\u00f2 essere particolarmente conveniente per pendolari, professionisti e automobilisti che affrontano spesso tratte extraurbane o autostradali. Il suo punto di forza \u00e8 la possibilit\u00e0 di avere una compatta moderna con <strong data-start=\"1759\" data-end=\"1791\">costi chilometrici pi\u00f9 bassi<\/strong>, senza dover dipendere da colonnine di ricarica o cambiare le proprie abitudini di viaggio. Per chi guarda soprattutto alla convenienza d\u2019uso, la Eco-G \u00e8 probabilmente una delle versioni pi\u00f9 intelligenti della gamma.<\/p>\n<p data-start=\"2010\" data-end=\"2684\">La <strong data-start=\"2013\" data-end=\"2044\">Clio E-Tech full hybrid 160<\/strong> conviene a chi guida spesso in citt\u00e0, affronta traffico quotidiano e vuole il massimo equilibrio tra consumi, comfort e prestazioni. Il cambio automatico, la possibilit\u00e0 di viaggiare spesso in elettrico nei percorsi urbani e i consumi dichiarati particolarmente bassi la rendono ideale per chi cerca una vettura pi\u00f9 raffinata e tecnologica. \u00c8 la scelta pi\u00f9 adatta a chi vuole una compatta efficiente, ma non vuole preoccuparsi della ricarica alla presa. Rispetto alle altre motorizzazioni richiede un investimento iniziale superiore, ma pu\u00f2 ripagare chi d\u00e0 valore a <strong data-start=\"2611\" data-end=\"2683\">comfort automatico, consumi ridotti, silenziosit\u00e0 e guida pi\u00f9 fluida<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"2686\" data-end=\"3487\">La <strong data-start=\"2689\" data-end=\"2710\">Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 essere una buona scelta anche per chi valuta il noleggio a lungo termine, perch\u00e9 permette di trasformare molte spese dell\u2019auto in un <strong data-start=\"2848\" data-end=\"2882\">canone mensile pi\u00f9 prevedibile<\/strong>. Questa formula pu\u00f2 convenire a privati, aziende e partite IVA che vogliono guidare una vettura nuova, con servizi inclusi e senza preoccuparsi della rivendita futura. In generale, la nuova Clio \u00e8 consigliata a chi cerca una compatta concreta ma non banale: abbastanza piccola per la citt\u00e0, abbastanza spaziosa per la vita quotidiana e abbastanza tecnologica per restare competitiva negli anni. Non \u00e8 la scelta ideale per chi ha bisogno di grande spazio familiare o di un\u2019auto completamente elettrica, ma per chi vuole una segmento B completa, efficiente e versatile resta una proposta molto convincente.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"8ca7l6\" data-start=\"0\" data-end=\"30\">FAQ nuova Renault Clio 2026<\/h2>\n<h3 data-section-id=\"1xlhxnh\" data-start=\"32\" data-end=\"75\">Quando esce la nuova Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"77\" data-end=\"488\">La <strong data-start=\"80\" data-end=\"107\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 stata presentata come sesta generazione della compatta francese e il suo arrivo sul mercato italiano \u00e8 previsto con <strong data-start=\"226\" data-end=\"295\">disponibilit\u00e0 progressiva nelle concessionarie nel corso del 2026<\/strong>. Gli ordini sono stati aperti in Italia prima dell\u2019arrivo fisico del modello presso la rete vendita, permettendo ai clienti di configurare in anticipo motorizzazione, allestimento e dotazioni.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1m7yphw\" data-start=\"490\" data-end=\"528\">Quanto costa la Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"530\" data-end=\"867\">Il prezzo della <strong data-start=\"546\" data-end=\"567\">Renault Clio 2026<\/strong> parte da circa <strong data-start=\"583\" data-end=\"598\">18.900 euro<\/strong> per la versione d\u2019ingresso <strong data-start=\"626\" data-end=\"647\">TCe 115 Evolution<\/strong>, mentre le varianti pi\u00f9 accessoriate e la motorizzazione <strong data-start=\"705\" data-end=\"731\">full hybrid E-Tech 160<\/strong> hanno prezzi superiori. Il costo finale dipende da allestimento, motore, optional, colore e promozioni attive al momento dell\u2019acquisto.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"qv1612\" data-start=\"869\" data-end=\"916\">Quali motori ha la nuova Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"918\" data-end=\"1247\">La <strong data-start=\"921\" data-end=\"942\">Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 disponibile con tre principali motorizzazioni: <strong data-start=\"992\" data-end=\"1011\">TCe 115 benzina<\/strong>, <strong data-start=\"1013\" data-end=\"1041\">Eco-G 120 GPL automatico<\/strong> e <strong data-start=\"1044\" data-end=\"1070\">full hybrid E-Tech 160<\/strong>. Questa gamma permette di scegliere tra una soluzione pi\u00f9 accessibile, una pi\u00f9 conveniente per chi percorre molti chilometri e una pi\u00f9 efficiente per chi guida spesso in citt\u00e0.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1vcw1dl\" data-start=\"1249\" data-end=\"1292\">La Renault Clio 2026 \u00e8 disponibile GPL?<\/h3>\n<p data-start=\"1294\" data-end=\"1629\">S\u00ec, la <strong data-start=\"1301\" data-end=\"1328\">nuova Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 disponibile anche in versione <strong data-start=\"1361\" data-end=\"1378\">Eco-G 120 GPL<\/strong>, con doppia alimentazione benzina-GPL. Questa motorizzazione \u00e8 pensata per chi cerca <strong data-start=\"1464\" data-end=\"1485\">autonomia elevata<\/strong> e un costo chilometrico pi\u00f9 contenuto, risultando particolarmente adatta a pendolari e automobilisti che percorrono molti chilometri ogni anno.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"ar6vi1\" data-start=\"1631\" data-end=\"1670\">La Renault Clio 2026 \u00e8 full hybrid?<\/h3>\n<p data-start=\"1672\" data-end=\"1989\">S\u00ec, la <strong data-start=\"1679\" data-end=\"1700\">Renault Clio 2026<\/strong> \u00e8 disponibile nella versione <strong data-start=\"1730\" data-end=\"1759\">E-Tech full hybrid 160 CV<\/strong>. Si tratta di un sistema ibrido che non richiede ricarica alla presa, perch\u00e9 la batteria si rigenera automaticamente durante la marcia, nelle frenate e nelle decelerazioni. \u00c8 la versione pi\u00f9 tecnologica ed efficiente della gamma.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"93cvhl\" data-start=\"1991\" data-end=\"2043\">Quanto consuma la Renault Clio 2026 full hybrid?<\/h3>\n<p data-start=\"2045\" data-end=\"2361\">La <strong data-start=\"2048\" data-end=\"2087\">Renault Clio E-Tech full hybrid 160<\/strong> dichiara un consumo WLTP di circa <strong data-start=\"2122\" data-end=\"2138\">3,9 l\/100 km<\/strong>, con emissioni di circa <strong data-start=\"2163\" data-end=\"2181\">89 g\/km di CO2<\/strong>. I consumi reali possono variare in base a traffico, stile di guida, temperatura, pneumatici, carico e tipo di percorso, ma la versione ibrida \u00e8 quella pi\u00f9 efficiente della gamma.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"670cb2\" data-start=\"2363\" data-end=\"2419\">Qual \u00e8 la versione migliore della Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"2421\" data-end=\"2735\">La versione migliore dipende dall\u2019utilizzo. La <strong data-start=\"2468\" data-end=\"2479\">TCe 115<\/strong> \u00e8 consigliata a chi vuole risparmiare sul prezzo iniziale, la <strong data-start=\"2542\" data-end=\"2559\">Eco-G 120 GPL<\/strong> \u00e8 ideale per chi percorre molti chilometri e la <strong data-start=\"2608\" data-end=\"2634\">E-Tech full hybrid 160<\/strong> \u00e8 la scelta pi\u00f9 completa per chi cerca consumi bassi, cambio automatico e maggiore comfort di guida.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"16z8dut\" data-start=\"2737\" data-end=\"2795\">Quanto \u00e8 grande il bagagliaio della Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"2797\" data-end=\"3131\">Il bagagliaio della <strong data-start=\"2817\" data-end=\"2838\">Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 arrivare fino a circa <strong data-start=\"2865\" data-end=\"2878\">391 litri<\/strong> sulle versioni termiche, un valore molto competitivo per il segmento B. La capacit\u00e0 pu\u00f2 variare in base alla motorizzazione, perch\u00e9 la versione full hybrid pu\u00f2 avere un vano leggermente pi\u00f9 ridotto a causa della presenza della componente elettrificata.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"7qqo2j\" data-start=\"3133\" data-end=\"3182\">La Renault Clio 2026 ha il cambio automatico?<\/h3>\n<p data-start=\"3184\" data-end=\"3523\">S\u00ec, la <strong data-start=\"3191\" data-end=\"3212\">Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 essere scelta con cambio automatico su alcune motorizzazioni, in particolare sulla versione <strong data-start=\"3309\" data-end=\"3337\">Eco-G 120 GPL automatica<\/strong> e sulla <strong data-start=\"3346\" data-end=\"3372\">E-Tech full hybrid 160<\/strong>. La versione benzina TCe 115 \u00e8 invece proposta con cambio manuale e, secondo configurazione, pu\u00f2 essere disponibile anche con trasmissione automatica.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"z46s7d\" data-start=\"3525\" data-end=\"3590\">Conviene il noleggio a lungo termine della Renault Clio 2026?<\/h3>\n<p data-start=\"3592\" data-end=\"3936\">Il <strong data-start=\"3595\" data-end=\"3647\">noleggio a lungo termine della Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 convenire a chi vuole guidare un\u2019auto nuova con <strong data-start=\"3700\" data-end=\"3724\">canone mensile fisso<\/strong>, servizi inclusi e costi pi\u00f9 prevedibili. \u00c8 una formula interessante per privati, aziende e partite IVA, soprattutto quando il contratto include manutenzione, assistenza, assicurazione e gestione amministrativa.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"b8l5fr\" data-start=\"3938\" data-end=\"3989\">Renault Clio 2026 meglio benzina, GPL o hybrid?<\/h3>\n<p data-start=\"3991\" data-end=\"4306\">La <strong data-start=\"3994\" data-end=\"4023\">Renault Clio 2026 benzina<\/strong> \u00e8 indicata per chi cerca il prezzo pi\u00f9 accessibile, la <strong data-start=\"4079\" data-end=\"4086\">GPL<\/strong> conviene a chi percorre molti chilometri e vuole risparmiare sul carburante, mentre la <strong data-start=\"4174\" data-end=\"4189\">full hybrid<\/strong> \u00e8 la scelta migliore per chi guida spesso in citt\u00e0 e desidera consumi ridotti, cambio automatico e maggiore comfort.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1sq2z9c\" data-start=\"4308\" data-end=\"4362\">La nuova Renault Clio 2026 \u00e8 adatta alla famiglia?<\/h3>\n<p data-start=\"4364\" data-end=\"4679\">La <strong data-start=\"4367\" data-end=\"4388\">Renault Clio 2026<\/strong> pu\u00f2 essere adatta a una piccola famiglia o a chi cerca una seconda auto spaziosa e versatile. Offre <strong data-start=\"4489\" data-end=\"4505\">cinque posti<\/strong>, dimensioni compatte e un bagagliaio generoso per la categoria, ma non sostituisce un SUV o una station wagon se servono molto spazio posteriore e grande capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuova Renault Clio 2026: cosa cambia davvero La nuova Renault Clio 2026 rappresenta una delle evoluzioni pi\u00f9 importanti nella storia della compatta francese, perch\u00e9 non si limita a un semplice aggiornamento estetico, ma introduce una nuova generazione pi\u00f9 moderna, tecnologica ed efficiente. 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