{"id":4835,"date":"2025-07-02T08:56:05","date_gmt":"2025-07-02T06:56:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/?p=4835"},"modified":"2026-03-05T08:57:59","modified_gmt":"2026-03-05T07:57:59","slug":"tabelle-aci-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/guide-e-consigli-utili\/tabelle-aci-2026\/","title":{"rendered":"Tabelle ACI 2026: come calcolare rimborsi e fringe benefit"},"content":{"rendered":"<h4 data-start=\"161\" data-end=\"602\">Le <strong data-start=\"164\" data-end=\"179\">tabelle ACI 2026<\/strong>, pubblicate annualmente dall\u2019<strong data-start=\"209\" data-end=\"237\">Automobile Club d\u2019Italia<\/strong>, rappresentano uno strumento fondamentale per il mondo del lavoro e della fiscalit\u00e0. Questi documenti <strong data-start=\"340\" data-end=\"380\">indicano il costo chilometrico medio<\/strong> di esercizio dei veicoli \u2014 auto, moto, ciclomotori e caravan \u2014 utilizzati a fini professionali. Sono utilizzate soprattutto per <strong data-start=\"509\" data-end=\"547\">calcolare due aspetti fondamentali<\/strong>: il <strong data-start=\"552\" data-end=\"577\">rimborso chilometrico<\/strong> e il <strong data-start=\"583\" data-end=\"601\">fringe benefit<\/strong>.<\/h4>\n<p data-start=\"604\" data-end=\"965\">Il <strong data-start=\"607\" data-end=\"632\">rimborso chilometrico<\/strong> serve a compensare i dipendenti o i professionisti che utilizzano il proprio mezzo per lavoro. In questo caso, le tabelle forniscono il <strong data-start=\"769\" data-end=\"816\">valore in euro per ogni chilometro percorso<\/strong>, in base alla marca, modello, cilindrata e tipo di carburante del veicolo. Questo valore garantisce un <strong data-start=\"920\" data-end=\"964\">rimborso equo e fiscalmente riconosciuto<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"967\" data-end=\"1408\">Il secondo utilizzo riguarda il <strong data-start=\"999\" data-end=\"1017\">fringe benefit<\/strong>, ovvero la <strong data-start=\"1029\" data-end=\"1063\">valutazione dell\u2019uso promiscuo<\/strong> (lavorativo e personale) di un veicolo aziendale. Le tabelle ACI 2026 permettono di <strong data-start=\"1143\" data-end=\"1179\">determinare il valore imponibile<\/strong> di questo beneficio, che va inserito nella busta paga del dipendente e <strong data-start=\"1251\" data-end=\"1276\">soggetto a tassazione<\/strong>. Si tratta quindi di un riferimento ufficiale, riconosciuto dall\u2019Agenzia delle Entrate, per evitare errori o contestazioni fiscali.<\/p>\n<p data-start=\"967\" data-end=\"1408\">\ud83d\udc49\u200b Abbiamo ampiamente parlato dei fringe benefit in questi articoli: <strong><a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/news-dai-partner\/rimborso-chilometrico-fringe-benefit\/\">&#8220;Rimborso Chilometrico e Fringe Benefit: Cos\u2019\u00e8 e come si calcola&#8221;<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/news-dai-partner\/fringe-benefit-per-amministratori\/\">&#8220;Fringe benefit per amministratori: tutto quello che devi sapere&#8221;<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/guide-e-consigli-utili\/fringe-benefit-per-dipendenti\/\">&#8220;Fringe benefit per dipendenti: vantaggi per le aziende e per i lavoratori&#8221;<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/blog\/guide-e-consigli-utili\/fringe-benefit-per-collaboratori\/\">&#8220;Fringe Benefit per Collaboratori: Tutto Quello che Devi Sapere&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1410\" data-end=\"1591\">In sintesi, le tabelle ACI 2026 svolgono un ruolo essenziale per garantire <strong data-start=\"1480\" data-end=\"1522\">trasparenza, equit\u00e0 e coerenza fiscale<\/strong> nell\u2019utilizzo dei veicoli aziendali e privati a scopo professionale.<\/p>\n<h2 data-start=\"120\" data-end=\"177\">Novit\u00e0 Tabelle ACI 2026: cosa cambia rispetto agli anni precedenti<\/h2>\n<p data-start=\"179\" data-end=\"541\">Il 2026 ha introdotto <strong data-start=\"201\" data-end=\"230\">importanti novit\u00e0 fiscali<\/strong> nelle tabelle ACI, soprattutto per quanto riguarda il calcolo del <strong data-start=\"297\" data-end=\"315\">fringe benefit<\/strong>. Uno dei cambiamenti pi\u00f9 rilevanti \u00e8 l\u2019<strong data-start=\"355\" data-end=\"410\">abbandono del sistema basato sulle emissioni di CO\u2082<\/strong>, sostituito da un nuovo metodo che <strong data-start=\"446\" data-end=\"484\">differenzia il trattamento fiscale<\/strong> in base alla <strong data-start=\"498\" data-end=\"540\">tipologia di alimentazione del veicolo<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"543\" data-end=\"903\">Con la nuova normativa, il fringe benefit non si calcola pi\u00f9 in base alle emissioni (come avveniva fino al 2024), ma tramite una <strong data-start=\"672\" data-end=\"766\">percentuale fissa applicata al costo chilometrico moltiplicato per 15.000 chilometri annui<\/strong>. Questo approccio ha lo scopo di <strong data-start=\"800\" data-end=\"826\">semplificare i calcoli<\/strong> e, allo stesso tempo, <strong data-start=\"849\" data-end=\"902\">incentivare l\u2019utilizzo di veicoli pi\u00f9 sostenibili<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"905\" data-end=\"948\">Ecco le <strong data-start=\"913\" data-end=\"947\">percentuali applicate nel 2026<\/strong>:<\/p>\n<ul data-start=\"950\" data-end=\"1172\">\n<li data-start=\"950\" data-end=\"1064\">\n<p data-start=\"952\" data-end=\"1064\">25%: per veicoli con emissioni non superiori a 60 g\/km.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"950\" data-end=\"1064\">\n<p data-start=\"952\" data-end=\"1064\">30%: per emissioni tra 61 e 160 g\/km.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"950\" data-end=\"1064\">\n<p data-start=\"952\" data-end=\"1064\">50%: per emissioni tra 161 e 190 g\/km.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"950\" data-end=\"1064\">\n<p data-start=\"952\" data-end=\"1064\">60%: per emissioni superiori a 190 g\/km.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1465\">Queste nuove soglie premiano chiaramente l\u2019utilizzo di auto a <strong data-start=\"1236\" data-end=\"1264\">basso impatto ambientale<\/strong>, riducendo l\u2019onere fiscale per il dipendente e l\u2019azienda. Inoltre, il sistema consente di avere <strong data-start=\"1361\" data-end=\"1412\">valori standardizzati e facilmente consultabili<\/strong>, eliminando gran parte delle complessit\u00e0 precedenti.<\/p>\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1465\"><strong>\ud83d\udc49\u200b Scopri le migliori offerte per alimentazione!<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1465\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/?p0=benzina&#038;p1=diesel&#038;p2=gpl&#038;p3=ibrida&#038;p4=metano\"><span class='mb-text'>Benzina, Diesel, GPL, Ibridi<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1465\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/ibrida_plugin\"><span class='mb-text'>Ibridi Plugin<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1465\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span class='maxbutton-1-container mb-container'><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-bottonequadrato\" href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/elettrica\"><span class='mb-text'>Elettrici<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p data-start=\"1467\" data-end=\"1723\">Dal punto di vista dei <strong data-start=\"1490\" data-end=\"1515\">rimborsi chilometrici<\/strong>, la struttura delle tabelle resta simile agli anni precedenti, ma aggiornata con <strong data-start=\"1597\" data-end=\"1625\">nuovi costi di esercizio<\/strong> basati su carburanti, manutenzione, assicurazioni e altri parametri economici aggiornati al 2026.<\/p>\n<h2 data-start=\"119\" data-end=\"181\">Come si calcola il rimborso chilometrico con le tabelle ACI 2026<\/h2>\n<p data-start=\"183\" data-end=\"492\">Il <strong data-start=\"186\" data-end=\"211\">rimborso chilometrico<\/strong> rappresenta un\u2019indennit\u00e0 riconosciuta a <strong data-start=\"252\" data-end=\"282\">dipendenti o collaboratori<\/strong> che utilizzano la propria auto per ragioni di lavoro. Grazie alle tabelle ACI 2026, \u00e8 possibile <strong data-start=\"379\" data-end=\"433\">determinare con precisione l\u2019importo da rimborsare<\/strong>, evitando approssimazioni e garantendo conformit\u00e0 fiscale.<\/p>\n<p data-start=\"494\" data-end=\"886\">Il calcolo si basa su una formula molto semplice: <strong data-start=\"544\" data-end=\"589\">costo al chilometro \u00d7 chilometri percorsi<\/strong>. Il costo al chilometro viene fornito direttamente dalle <strong data-start=\"647\" data-end=\"662\">tabelle ACI<\/strong>, che riportano per ogni veicolo (marca, modello, alimentazione, cilindrata) il relativo <strong data-start=\"751\" data-end=\"793\">valore chilometrico medio di esercizio<\/strong>, comprensivo di spese ordinarie come carburante, manutenzione, assicurazione e ammortamento.<\/p>\n<div class=\"Fv6NCb\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-ved=\"2ahUKEwiP-Z-LooiTAxVc8LsIHakUPDEQ-q4QegYIAQgEEAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\">\n<table class=\"NRefec\" data-animation-nesting=\"\" data-sae=\"\">\n<tbody>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<th class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Alimentazione<\/th>\n<th class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Modello Esempio (o simile)<\/th>\n<th class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Costo ACI (\u20ac\/km)<\/th>\n<th class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Calcolo Rimborso (500 km)<\/th>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Benzina<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Fiat Panda 1.2 69cv<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,48<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,48 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 240,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Gasolio (Diesel)<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">VW Golf 2.0 TDI 150cv<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,58<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,58 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 290,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Ibrida (Benzina)<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Fiat 500 1.0 70cv Hybrid<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,44<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,44 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 220,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Elettrica<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Tesla Model 3<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,45<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,45 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 225,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">GPL<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Dacia Sandero 1.0 Tce Eco-G<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,38<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,38 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 190,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">Metano<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">VW Golf 1.5 TGI<\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">~ \u20ac 0,46<\/strong><\/td>\n<td class=\"cOeeGf\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">500 x 0,46 =\u00a0<strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\">\u20ac 230,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"Y3BBE\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIBRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"><em class=\"eujQNb\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" aria-owns=\"action-menu-parent-container\">Nota: I valori sono stime basate sui dati medi delle tabelle 2026 pubblicate in\u00a0<span class=\"T286Pc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\">Gazzetta Ufficiale<\/span>.<\/em><\/div>\n<p data-start=\"1131\" data-end=\"1421\">Questo importo \u00e8 <strong data-start=\"1148\" data-end=\"1175\">completamente detassato<\/strong>, poich\u00e9 rappresenta un rimborso spese documentato secondo parametri ufficiali. L\u2019azienda deve solo conservare le prove dei chilometri percorsi (diari di viaggio, mappe, report GPS) per poter giustificare il rimborso in caso di controllo fiscale.<\/p>\n<p data-start=\"1423\" data-end=\"1642\">\u00c8 importante sapere che, per essere <strong data-start=\"1459\" data-end=\"1480\">esente da imposte<\/strong>, il veicolo deve essere <strong data-start=\"1505\" data-end=\"1545\">intestato direttamente al lavoratore<\/strong>. Inoltre, il rimborso deve riferirsi a viaggi <strong data-start=\"1592\" data-end=\"1641\">effettivamente svolti per ragioni di servizio<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"1644\" data-end=\"1816\">Utilizzare le tabelle ACI consente quindi di <strong data-start=\"1689\" data-end=\"1716\">automatizzare i calcoli<\/strong>, ridurre il rischio di errori e <strong data-start=\"1749\" data-end=\"1777\">garantire la trasparenza<\/strong> nei rapporti tra azienda e dipendente.<\/p>\n<h2 data-start=\"117\" data-end=\"178\">Come si calcola il fringe benefit con le nuove regole 2026<\/h2>\n<p data-start=\"180\" data-end=\"469\">Il <strong data-start=\"183\" data-end=\"201\">fringe benefit 2026<\/strong>\u00a0rappresenta un vantaggio economico che il dipendente riceve dall\u2019uso dell\u2019<strong data-start=\"276\" data-end=\"319\">auto aziendale anche per fini personali<\/strong>. Con le nuove tabelle ACI 2026, il calcolo \u00e8 stato reso pi\u00f9 <strong data-start=\"380\" data-end=\"400\">chiaro e lineare<\/strong>, grazie a una riforma che incentiva la <strong data-start=\"440\" data-end=\"468\">sostenibilit\u00e0 ambientale<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"471\" data-end=\"544\">Dal 2026, il valore del fringe benefit si calcola secondo questa formula:<\/p>\n<p data-start=\"546\" data-end=\"622\"><strong data-start=\"546\" data-end=\"622\">(Costo chilometrico ACI \u00d7 15.000 km) \u00d7 % legata al tipo di alimentazione<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"624\" data-end=\"759\">Questo valore annuale viene poi <strong data-start=\"656\" data-end=\"673\">diviso per 12<\/strong> per ottenere l\u2019importo mensile da <strong data-start=\"708\" data-end=\"758\">inserire in busta paga come reddito imponibile<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"761\" data-end=\"934\">Vediamo un <strong data-start=\"772\" data-end=\"792\">esempio concreto<\/strong>:<br \/>\nSupponiamo che un\u2019azienda assegni a un dipendente una <a href=\"https:\/\/www.rentago.it\/noleggio-a-lungo-termine\/veicolo\/557\/bmw\/serie-3-sw\/ibrida_plugin\"><strong data-start=\"848\" data-end=\"868\">BMW Serie 3 PHEV<\/strong><\/a> (ibrida plug-in) il cui <strong data-start=\"893\" data-end=\"933\">costo chilometrico ACI \u00e8 0,6641 \u20ac\/km<\/strong>.<\/p>\n<ol data-start=\"936\" data-end=\"1260\">\n<li data-start=\"936\" data-end=\"1001\">\n<p data-start=\"939\" data-end=\"1001\">Calcolo del costo annuo:<br data-start=\"963\" data-end=\"966\" \/><strong data-start=\"969\" data-end=\"1001\">0,6641 \u00d7 15.000 = 9.961,50 \u20ac<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1003\" data-end=\"1099\">\n<p data-start=\"1006\" data-end=\"1099\">Applichiamo la percentuale prevista per i PHEV:<br data-start=\"1053\" data-end=\"1056\" \/><strong data-start=\"1059\" data-end=\"1099\">9.961,50 \u00d7 20% = 1.992,30 \u20ac all\u2019anno<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1101\" data-end=\"1260\">\n<p data-start=\"1104\" data-end=\"1260\">Valore mensile del fringe benefit:<br data-start=\"1138\" data-end=\"1141\" \/><strong data-start=\"1144\" data-end=\"1180\">1.992,30 \u00f7 12 = 166,03 \u20ac al mese<\/strong><br data-start=\"1180\" data-end=\"1183\" \/>Questo importo sar\u00e0 <strong data-start=\"1206\" data-end=\"1259\">aggiunto allo stipendio imponibile del dipendente<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p data-start=\"1262\" data-end=\"1297\">Le nuove percentuali del 2026 sono:<\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"952\" data-end=\"1064\">25%: per veicoli con emissioni non superiori a 60 g\/km.<\/li>\n<li data-start=\"952\" data-end=\"1064\">30%: per emissioni tra 61 e 160 g\/km.<\/li>\n<li data-start=\"952\" data-end=\"1064\">50%: per emissioni tra 161 e 190 g\/km.<\/li>\n<li data-start=\"952\" data-end=\"1064\">60%: per emissioni superiori a 190 g\/km.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1440\" data-end=\"1765\">Questo sistema <strong data-start=\"1455\" data-end=\"1521\">sostituisce il precedente calcolo legato alle emissioni di CO\u2082<\/strong> e punta a semplificare la tassazione, riducendo al contempo l\u2019impatto ambientale dei parchi auto aziendali. Le aziende sono cos\u00ec incentivate a scegliere veicoli pi\u00f9 efficienti, mentre i dipendenti <strong data-start=\"1719\" data-end=\"1740\">pagano meno tasse<\/strong> per auto pi\u00f9 ecologiche.<\/p>\n<h2 data-start=\"106\" data-end=\"154\">Dove scaricare le tabelle ACI 2026 aggiornate<\/h2>\n<p data-start=\"156\" data-end=\"405\">Le <strong data-start=\"159\" data-end=\"179\">Tabelle ACI 2026<\/strong>, fondamentali per il calcolo dei rimborsi chilometrici e dei fringe benefit, sono <strong data-start=\"262\" data-end=\"291\">disponibili gratuitamente<\/strong> in diversi formati (PDF, Excel) e possono essere <strong data-start=\"341\" data-end=\"362\">consultate online<\/strong> o scaricate per uso aziendale o personale.<\/p>\n<p data-start=\"407\" data-end=\"673\">La fonte ufficiale \u00e8 il sito dell\u2019<strong data-start=\"441\" data-end=\"475\">Automobile Club d\u2019Italia (ACI)<\/strong>, ma i documenti sono anche <strong data-start=\"503\" data-end=\"544\">ripubblicati da portali specializzati<\/strong> in diritto del lavoro, fiscalit\u00e0 e fleet management. Ecco i canali principali da cui \u00e8 possibile ottenere le tabelle aggiornate:<\/p>\n<ul data-start=\"675\" data-end=\"1538\">\n<li data-start=\"675\" data-end=\"830\">\n<p data-start=\"677\" data-end=\"830\"><a href=\"https:\/\/www.aci.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong data-start=\"677\" data-end=\"698\">Sito ACI (aci.it)<\/strong><\/a>: offre i file ufficiali divisi per veicoli <strong data-start=\"742\" data-end=\"759\">in produzione<\/strong> e <strong data-start=\"762\" data-end=\"782\">fuori produzione<\/strong>, con filtri per alimentazione, marca e modello;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"831\" data-end=\"996\">\n<p data-start=\"833\" data-end=\"996\"><a href=\"https:\/\/www.gazzettaufficiale.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong data-start=\"833\" data-end=\"855\">Gazzetta Ufficiale<\/strong><\/a> (n.\u202f304 del 30 dicembre 2024, Supplemento Ordinario n.\u202f42): \u00e8 il riferimento normativo ufficiale in cui \u00e8 stato pubblicato il provvedimento;<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1540\" data-end=\"1572\">Le tabelle sono organizzate per:<\/p>\n<ul data-start=\"1574\" data-end=\"1780\">\n<li data-start=\"1574\" data-end=\"1647\">\n<p data-start=\"1576\" data-end=\"1647\">Tipo di alimentazione (benzina, diesel, GPL\/metano, elettrico, ibrido);<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1648\" data-end=\"1705\">\n<p data-start=\"1650\" data-end=\"1705\">Tipologia di veicolo (autovetture, motocicli, caravan);<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1706\" data-end=\"1761\">\n<p data-start=\"1708\" data-end=\"1761\">Stato del veicolo (in produzione \/ fuori produzione);<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1762\" data-end=\"1780\">\n<p data-start=\"1764\" data-end=\"1780\">Marca e modello.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1782\" data-end=\"2011\">Disporre di questi file \u00e8 essenziale per <strong data-start=\"1823\" data-end=\"1897\">aziende, consulenti del lavoro, commercialisti e liberi professionisti<\/strong>, perch\u00e9 consente di applicare correttamente le norme fiscali e <strong data-start=\"1961\" data-end=\"2010\">documentare in modo preciso i costi aziendali<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-start=\"134\" data-end=\"201\">Perch\u00e9 sono importanti per aziende e professionisti<\/h2>\n<p data-start=\"203\" data-end=\"601\">Le <strong data-start=\"206\" data-end=\"226\">Tabelle ACI 2026<\/strong>\u00a0non sono soltanto un documento tecnico, ma uno <strong data-start=\"274\" data-end=\"308\">strumento operativo essenziale<\/strong> per garantire <strong data-start=\"323\" data-end=\"375\">correttezza fiscale, trasparenza e sostenibilit\u00e0<\/strong> nella gestione dei veicoli utilizzati per lavoro. La loro applicazione interessa un ampio spettro di soggetti: <strong data-start=\"487\" data-end=\"600\">aziende, pubbliche amministrazioni, consulenti del lavoro, commercialisti, dipendenti e liberi professionisti<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"603\" data-end=\"1011\">Per le aziende, conoscere e utilizzare correttamente le tabelle significa <strong data-start=\"677\" data-end=\"735\">gestire in modo conforme i rimborsi e i fringe benefit<\/strong>, evitando errori che possono comportare <strong data-start=\"776\" data-end=\"796\">sanzioni fiscali<\/strong> o contenziosi. Inoltre, l\u2019adozione del nuovo modello 2026, che <strong data-start=\"860\" data-end=\"907\">premia i veicoli a basso impatto ambientale<\/strong>, rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 per <strong data-start=\"940\" data-end=\"980\">modernizzare il parco auto aziendale<\/strong> e accedere a benefici fiscali.<\/p>\n<p data-start=\"1013\" data-end=\"1295\">Per i dipendenti e i collaboratori, le tabelle garantiscono <strong data-start=\"1073\" data-end=\"1104\">rimborso equo e trasparente<\/strong>, basato su dati oggettivi. Allo stesso tempo, chi riceve in uso un\u2019auto aziendale ha ora un <strong data-start=\"1197\" data-end=\"1230\">criterio chiaro e prevedibile<\/strong> per sapere quanto verr\u00e0 tassato mensilmente come fringe benefit.<\/p>\n<p data-start=\"1297\" data-end=\"1622\">L\u2019aggiornamento del 2026 semplifica molti aspetti burocratici, grazie alla <strong data-start=\"1372\" data-end=\"1408\">nuova formula di calcolo lineare<\/strong> e alla <strong data-start=\"1416\" data-end=\"1451\">disponibilit\u00e0 digitale dei dati<\/strong>, facilmente accessibili e consultabili. Questo rafforza la fiducia nelle procedure, promuove la mobilit\u00e0 sostenibile e migliora la gestione contabile del mezzo aziendale.<\/p>\n<p data-start=\"1624\" data-end=\"1870\">In conclusione, le tabelle ACI sono uno strumento che unisce <strong data-start=\"1685\" data-end=\"1748\">precisione tecnica, efficienza fiscale e visione ambientale<\/strong>, e che rappresenta un <strong data-start=\"1771\" data-end=\"1811\">punto di riferimento imprescindibile<\/strong> per chiunque si muova nel mondo del lavoro con un veicolo.<\/p>\n<h5 data-start=\"165\" data-end=\"220\"><strong data-start=\"169\" data-end=\"218\">1. Dove trovo le tabelle ACI 2026 aggiornate?<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"221\" data-end=\"402\">Le tabelle sono disponibili sul sito ufficiale dell&#8217;ACI, nella Gazzetta Ufficiale n. 304 del 23 dicembre 2025, e su portali specializzati come Missionline, Rentedrive e Fiscoetasse.<\/p>\n<h5 data-start=\"409\" data-end=\"482\"><strong data-start=\"413\" data-end=\"480\">2. Come si calcola il rimborso chilometrico con le tabelle ACI?<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"483\" data-end=\"645\">Si moltiplica il costo chilometrico fornito dalle tabelle ACI per i chilometri effettivamente percorsi dal dipendente con il proprio veicolo per motivi di lavoro.<\/p>\n<h5 data-start=\"652\" data-end=\"720\"><strong data-start=\"656\" data-end=\"718\">3. Cosa cambia nel fringe benefit con le tabelle ACI 2026?<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"721\" data-end=\"892\">Dal 2026 il fringe benefit si calcola con una percentuale fissa (10%, 20% o 50%) applicata al costo chilometrico \u00d7 15.000 km, in base al tipo di alimentazione del veicolo.<\/p>\n<h5 data-start=\"899\" data-end=\"949\"><strong data-start=\"903\" data-end=\"947\">4. I rimborsi chilometrici sono tassati?<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"950\" data-end=\"1127\">No, se calcolati secondo le tabelle ACI e relativi a veicoli intestati al dipendente, i rimborsi sono <strong data-start=\"1052\" data-end=\"1065\">esentasse<\/strong>. Devono essere documentati e riferiti a trasferte lavorative.<\/p>\n<h5 data-start=\"1134\" data-end=\"1205\"><strong data-start=\"1138\" data-end=\"1203\">5. Le tabelle ACI valgono anche per moto o veicoli elettrici?<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"1206\" data-end=\"1364\">S\u00ec, le tabelle ACI includono anche motocicli, ciclomotori, veicoli elettrici e ibridi plug-in, con costi differenziati per ciascuna categoria e alimentazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tabelle ACI 2026, pubblicate annualmente dall\u2019Automobile Club d\u2019Italia, rappresentano uno strumento fondamentale per il mondo del lavoro e della fiscalit\u00e0. Questi documenti indicano il costo chilometrico medio di esercizio dei veicoli \u2014 auto, moto, ciclomotori e caravan \u2014 utilizzati a fini professionali. 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